KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

problem z odpalaniem
T#137752
Facebook
Reklama



donorrn09
Użytkownik
#929097 29.04.2012 16:40:47
witam Państwa, mam problem z Kia Sorento 2,5 (diesel) z 2006r. gdy kupiłem ją 3 miesiące temu poprzedni właściciel powiedział mi że w sorento jest taki problem ze raz na jakiś czas nie odpala, chodź zdarza się to cześto ok, co 20 odpalenie i wtedy trzeba poruszyć bezpieczniki (puszka koło akumulatora po prawej stronie) chodź czytam na forach i mało kto ma takie problemy ;/, wczoraj ruszając ujechałem 2 metry i auto zgasło, poruszałem tymi bezpiecznikami kilka razy nic nie dało. proszę o odpowiedz czy ktoś miał taki problem i jak to rozwiązać? czy po podłączeniu pod komputer wykaże jakiś przycynę?
rysiek167
Użytkownik
#929256 29.04.2012 22:30:43
auto ci tylko nie odpala czy gaśnie po odpaleniu??
niekraszewicz
Użytkownik
#929336 30.04.2012 08:12:28
Sprawdz jaki masz zbiornik paliwa, jeśli metalowy to ten temat był juz poruszany. Zmień filtr i zobacz jaki będzie efekt. Komputer nie zawsze musi pokazać przyczynę.
donorrn09
Użytkownik
#929947 01.05.2012 10:06:13
wczoraj byłem u elektromechanika podłaczył sie pod komputer i wyskoczyło zero błedów,
donorrn09
Użytkownik
#929948 01.05.2012 10:07:18
rysiek, auto nie gaśnie po odpaleniu.
rysiek167
Użytkownik
#930280 01.05.2012 22:20:40
użytkownik "niekraszewicz" może mieć racje sprawdz bak paliwa (odkręć pływak który znajduje się pod tylną kanapą pasażera po prawej stronie) i zaglądnij do środka czy bak jest czysty i nic nie pływa! (wada fabryczna)
niekraszewicz
Użytkownik
#930423 02.05.2012 07:56:20
Z tego co pamiętam u Kia były tez problemy z pętlami przy kluczyku i wadliwymi klyczykami, sprawa dotyczy wszystkich Kia. Jak nie niebedzia chciał odpalić zobacz czy nie mryga ikonka od immo.
irorock
Użytkownik
#962949 25.06.2012 10:32:42
Na początek proponuję.
-zagklądnąć do baku czy przypadkiem farba się nie złuszczyła i nie zatkała sitka. (pod tylnym siedzeniem metalowa klapaka odkręcasz i wyciągasz zbiorniczek z sitkiem, bierzesz latarkę i zaglądasz do baku) jest na forum jak to zrobić .
-wymienić filtr paliwa i obserwuj jak się będzie auto zachowywać.
-zrobić test na przepływomierzach.

Na forum jest już taki temat. Poczytaj dokładnie znajdziesz odpowiedź. Ja mogę ci powiedzieć o moich podobnych doświadczeniach. Kupiłem Sorento nie całe 2 lata temu i zaraz po ostrej zimie przełom luty/marzec i marzec kwiecień zmagałem się z podobnym problemem. Na zimnym silniku autko paliło bez problemu natomiast po przejechaniu jakiegoś odcinka nawet 5/10km i zgaszeniu auto nie chciało ponownie odpalić. Na komputerze w serwisie KIA brak błędów. Test na przepływomierze wykazał że 2 wtryski są do wymiany, dałem do regeneracji 4 wtryskiwacze (Jedlicze koło Krosna woj. Podkarpackie DIESEL-LIPKA NIE POLECAM WRĘCZ ODRADZAM !!!) auto pochodziło mi może tydzień i powtórka z rozrywki. Na domiar tego byłem w pracy koło Lublina i bałem się że mogę nie dojechać do domu więc poszukałem kogoś kto się tym zajmie i znalazłem. Ponowny test na przepływomierze wykazał że wtryski zostały nie do końca dobrze zregenerowane czyli w 2 wtryskach gość nie wymienił końcówek tylko uszczelnił :/ przez to wszystko padła pompa musiałem zainwestować w nową pompę wysokiego ciśnienia gdyż w moim modelu występuje CP3 i nie da jej się zregenerować tzn. te części które można wymienić w niczym nie pomogą. Kupiłem używaną pompę, mechanik zamontował i wszystko gra autko już pali bez problemów. Mechanik z Lublina zregenerował mi ponownie wtryski przy czym wymienił 4 końcówki i uszczelnił. Aktualnie Mechanik Grzegorz Bednarczyk aktualnie przeniósł zakład na ul.Przemysłową koło Stacji Obsługi Pojazdów tego mechanika polecam w 100% pełen profesjonalizm, diagnostyka komputerowa również, skarbnica wiedzy i lata doświadczeń z dieslami.
mr.plonter1
Użytkownik
#1223437 02.03.2013 10:24:22
Standardowa przyczyna i tkwi w jakości niestety polskich paliw albo ich dystrybutorów.
Jeśli gaśnie po dodaniu gazu i odpala po jakimś czasie to na pewno filtr siatkowy w baku paliwa (smok)
Jeśli nie odpala to najczęściej dodatkowo filtr paliwa ,wydaje się być duży i wydajny lecz wymaga częściej wymiany niż nam się to wydaje .
Użytkownik Kia od 2006 r. 2,5 CRDI
cleo
Użytkownik
Ilość edycji wpisu: 1
#1721549 21.01.2014 08:54:16
Miałem ten sam problem, auto gasło przy gwałtownym wyprzedzaniu i nie można było uruchomić silnika przez jakieś 30 – 40 sekund,
Sprawdziłem wszystko i … nic, wtedy przypomniałem sobie o tym temacie z farbą w zbiorniku, robota niewielka wiec sprawdziłem choć ciężko było mi w to uwierzyć, zbiornik czysty za to ten mały plastikowy jakaś zupa, sitko tak zapchane że nie było widać co to jest, WYCZYŚCIŁEM SITKO I PO PROBLEMIE …. DZIEKI



wpis edytowany 22.01.2014 11:14:43
Reklama



Aby pisać na forum musisz się zalogować !!!
Załóż własne forum dyskusyjne na iq24.pl