Reklama
2,5 CRDI turbo czy nie??
T#36843
T#36843
#460719 19.02.2010 10:05:10
Także Suzuki (Auto Wache) w Pń robi chip tuning. Ale robią to niestety niedobrze, bo wyciągają kompa, wysyłają gdzieś tam i dostają z nową mapą (robią tak do nowych aut, czyli gwarancja w mocy).
1. robią niedobrze, bo powinna być modyfikacja do każdego egzemplarza indywidualna - to już wiemy
2. utrzymanie gwarancji świadczy o tym, że w pewnym zakresie modyfikacje nie szkodzą.
Jak pisał edmondo: każdy silnik ma rezerwy, bo każdy silnik jest inny. Wiecie, tak samo jest z procesorami do kompów: robi się jeden wafel, najlepszy model. Jednak tylko kilka procent spełnia najostrzejsze parametry i te mają ustawione maksymalne częstotliwości. Potem kilkadziesiąt procent to średniaki i znów kolejne kilkanaście to najgorsze i te dostają najmniejsze częstotliwości lub się wyłącza kilka jednostek - rdzeni np. w kartach graficznych.
A potem specjalista może podkręcić procek i wycisnąć z niego trochę:
Można to zrobić delikatnie: bez szkody dla jednostki lub agresywnie, zwiększając drastycznie wydzielanie ciepła i wtedy już trzeba ostro chłodzić sprzęt, często wodą a w zawodach ekstremalnych nawet azotem.
Wniosek jest taki, że chip tuning zrobiony z głową nie powinien w znaczący sposób zmniejszyć żywotności silnika/osprzętu. A w niektórych przypadkach może poprawić błędy fabryki!:
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
1. robią niedobrze, bo powinna być modyfikacja do każdego egzemplarza indywidualna - to już wiemy
2. utrzymanie gwarancji świadczy o tym, że w pewnym zakresie modyfikacje nie szkodzą.
Jak pisał edmondo: każdy silnik ma rezerwy, bo każdy silnik jest inny. Wiecie, tak samo jest z procesorami do kompów: robi się jeden wafel, najlepszy model. Jednak tylko kilka procent spełnia najostrzejsze parametry i te mają ustawione maksymalne częstotliwości. Potem kilkadziesiąt procent to średniaki i znów kolejne kilkanaście to najgorsze i te dostają najmniejsze częstotliwości lub się wyłącza kilka jednostek - rdzeni np. w kartach graficznych.
A potem specjalista może podkręcić procek i wycisnąć z niego trochę:
Można to zrobić delikatnie: bez szkody dla jednostki lub agresywnie, zwiększając drastycznie wydzielanie ciepła i wtedy już trzeba ostro chłodzić sprzęt, często wodą a w zawodach ekstremalnych nawet azotem.
Wniosek jest taki, że chip tuning zrobiony z głową nie powinien w znaczący sposób zmniejszyć żywotności silnika/osprzętu. A w niektórych przypadkach może poprawić błędy fabryki!:
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
#487420 10.03.2010 13:37:07
[TEMAT PRZENIESIONY NA NOWE FORUM]-
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
2,5 CRDI turbo czy nie??
T#36843
T#36843
Ten temat jest zamknięty - nie można dodawać nowych wpisów.
Aby pisać na forum musisz się zalogować !!!