KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Witajcie Sorenciaki,

Pytanie mam odnośnie opon. Poszukuje rozmiaru 245/70/16 ale podpowiadaja mi zeby kupic uniwersalne! Ale jakie? Skoro 90% Czasu spedzam jazda po miescie to na co obstawiac szukajac opon calorocznych? Czy bardziej szukac pod katem 4x4 (gdzie w roku moze 10% tym sie bawie) czy raczej traktowac to jako auto miejskie? Podrzuccie prosze jakies propozycje. Ja wczesniejszy uzytkownik VW zawsze korzystalem z yoko.... i bardzo mi odpowiadaly bo byly ciche. Moze ma ktos propozycje dla mnie na oponki 245/70/16 i chyba caloroczne raczej.

Ja mam Yokohama geolendar G012 ATS i jestem zadowolony, ale to są opony lekko terenowe

A ja wlaśnie założyłem typowo letnie Pirelli Scorpion Verde. Na zimę zakładam zimówki Bridgestone i jest super. Wcześniej mialem całoroczne Goodyear Wrangler i o ile latem można było się na nich poruszac to zimą tragedia. Praktycznie zero hamowania... masakra!!! Na typowo zimowych auto się zupełnie inaczej zachowuje. Pełna kontrola. Pozdrawiam

Wg. Mnie to opony calorovzne to nieporozumienie. Uzytkujac jedne opony cały rok na okrągło szybciej je zajedziesz i szybciej będziesz musiał kupić nowe. A poza tym jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Ja mam na zimę nokian WR G2 SUV - rewelacyjne opinii. A na lato nokian HT SUW - wyglądają jak normalne do osobowki, rosji wzdłuż, ale mają dodatkowe nacięcia, świetnie się trzymają drogi, są ciche, a w lekkim terenie i tak dają radę. Poza tym nokiany to dobry kompromis jakości do ceny.

Witam
Polecam i sam używam GoodYear Wrangler muld and snow - cały rok.

BARUM BRAVURIS 4X4 profil 225 70 16

Wg. Mnie to opony calorovzne to nieporozumienie. Uzytkujac jedne opony cały rok na okrągło szybciej je zajedziesz i szybciej będziesz musiał kupić nowe. A poza tym jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Ja mam na zimę nokian WR G2 SUV - rewelacyjne opinii. A na lato nokian HT SUW - wyglądają jak normalne do osobowki, rosji wzdłuż, ale mają dodatkowe nacięcia, świetnie się trzymają drogi, są ciche, a w lekkim terenie i tak dają radę. Poza tym nokiany to dobry kompromis jakości do ceny.

Są kierowcy którzy używają całorocznych opon i są z nich zadowoleni. a za zalety podają to że nie muszą martwić się zmianą opon, składować zimowych, czy letnich i oszczędności. No ale są też tego i wady, przecież opona, która ma służyć latem na pewno nie zapewni bezproblemowej jazdy po śniegu, a przy długich trasaach w tego typu oponach na pewno będzie można usłyszeć ich głośniejszą pracę. A i z oszczędnością to też nie do końca praca, ponieważ takie ogumienie o wiele szybciej się zużywa, a zwiększając opory toczenia powoduje większe zużycie paliwa..

Mi odradzano całoroczne opony, na ostatnią chwilę w tym roku zmieniałem, za rok zrobię to wcześniej - na spokojnie. Zacząłem też dbać bardziej o auto w tej porze roku, pomocny był dla mnie poradnik z bloga

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

, o tym jak zabezpieczyć auto przed zimą. Może komuś się przyda za rok.