KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Witam! Wraz z nadejściem wiosny zauważyłem w moim czołgu upierdliwą przypadłość. Mianowicie teraz przy nieco wyższych temperaturach nie działa ogrzewanie w żadnym z możliwych ustawień. Moja kijana ma niestety automatyczną klimę i tak jak nastawię nawet na maxa ogrzewanie, niezależnie czy klima włączona czy wyłączona, to i tak dmucha powietrzem o temperaturze takiej jak za zewnątrz. Czy ktoś z Was miał już tego typu przeboje i może mnie jakoś naprowadzić na właściwy trop, bo nie chciałbym aby mi zdiagnozowali w serwisie pół samochodu do wymiany bo tak najlepiej. Z góry dzięki i pozdrawiam. A tak BTW - czy to może być trafiony czujnik temperatury w kabinie lub na zewnątrz??

Prawdopodobnie padł Ci silniczek od napędu klapki ciepłe-zimne. Ten silniczek znajduje się przy lewej nodze pasażera pod nagrzewnicą. Zacznij przestawiać na klimatroniku temperaturę od LO do HI i spowrotem i zobacz czy ten silniczek reaguje. Jeżeli nie reaguje to raczej do wymiany.

Dzięki wielkie za info Właśnie dopiero co wróciłem z trasy ok 100 km. Nie mogłem dojść do ładu z tym ogrzewaniem. Jak przełaczałem opcje nadmuchu to klapy reagowały bo specjalnie posłuchałem. Dziwne rzeczy działy sie właśnie z regulacją temperatury. Jak wreszcie przełączyłem na AUTO to nagle zaczęło grzać. Ale potem znowu temperatura spadła i już nie chciało zaskoczyć. A tak BTW - trudno się dostać do tego silniczka?? Jaki może być jego koszt ewentualnie??

Tam raczej nie ma co paść. To zwykły silniczek krokowy. Znajduje się od spodu kanału, nad lewą nogą pasażera. Może się poluzował?

Właśnie, przed wyjazdem do pracy, nasłuchiwałem czy działa ten silniczek podczas regulowania temperatury, ale ogółem ciężka sprawa bo po każdym naciśnięciu przełącznika temperatury automatycznie włącza się wentylator nawiewu. W efekcie ciężko coś usłyszeć. Może mi ktoś podpowiedzieć jak z dostępem do tego silniczka, czy jest w miarę na wierzchu czy trzeba rozebrać konsolę żeby się do niego dostać??

Drodzy forumowicze Problem rozwiązany! A teraz zagadka: Co jest potrzebne w samochodzie do funkcjonowania ogrzewania?? Odp: PŁYN W UKŁ. CHŁODZENIA!!! Możecie mi teraz gratulować inteligencji. A jak już jesteśmy przy tym temacie to pragnę poinformować że nasze czołgi (przynajmniej te do 2005r.) nie mają żadnego wskaźnika niskiego poziomu płynu chłodzącego. Natomiast czujnik temperatury jest na tyle nisko że w nagrzewnicy sucho a czujnik jeszcze zanurzony, a więc też nie pokazuje spadku temperatury podczas gdy płynu ubywa. Tak więc starą szkołą - najpierw należy zajrzeć do zbiorniczka wyrównawczego, a dopiero potem rozbierać konsolę Dziękuję za zainteresowanie i wskazówki Teraz możecie Mi gratulować inteligencji Buhahahaha

Przyznam że o płynie bym nie pomyślał.
Kiedyś zauważyłem brak płynu w zbiorniczku wyrównawczym (wyciek na chłodnicy). Dolałem ponad 2 litry płynu, żeby poziom był w granicach dozwolonych.

Witam jestem nowy na forum.
Mianowicie mam problem z ogrzewaniem w swojej Kia Sorento 2004 2,5crdi. Sprawdziłem silniczek od klap Hi LO wszystko działa silniczek chodzi.wymienilem również termostat ale to również nic nie pomogło.Weże od nagrzewnicy są równomiernie ciepłe więc jaka może być przyczyną braku ogrzewania.