Reklama
KIA SORENTO,forum,Polski Klub…
błędy OBD 300 ,301,302,304 ,171
T#407179
T#407179
#1993646 30.11.2014 13:57:40
Witam,
mam problem ze swoją kią sorento 3,5 v6 Ameryka .
Wyskakują mi błędy p0300 p0301 , p0304, p0171 itp wszystko niby z zapłonem , ale już mówię konkretnie, na początku miałem usterkę taką że przy dodaniu gazu a zaznaczam że jeżdżę na LPG słyszałem strzały w tłumiku i wyskakiwał mi błąd na Cyl.2 najpierw wymienił mi mech. cewkę okazało się że pomogło , za jakiś czas problem się pojawił ponownie , wymieniłem tym razem wszystkie a no i świece i przewody były wymienione za pierwszym razem, nawet wtryski lpg ale one były sprawne.Pomogło ale teraz mam problem kiedy dodam, gazu to wyłącza się czasem gaz i wyskakują mi błędy na cylindrze 2 i 1 przerwy zapłonu ... Proszę o pomoc już nie wiem co mam zrobić bo nikt z mechaników nie wie o co chodzi.
mam problem ze swoją kią sorento 3,5 v6 Ameryka .
Wyskakują mi błędy p0300 p0301 , p0304, p0171 itp wszystko niby z zapłonem , ale już mówię konkretnie, na początku miałem usterkę taką że przy dodaniu gazu a zaznaczam że jeżdżę na LPG słyszałem strzały w tłumiku i wyskakiwał mi błąd na Cyl.2 najpierw wymienił mi mech. cewkę okazało się że pomogło , za jakiś czas problem się pojawił ponownie , wymieniłem tym razem wszystkie a no i świece i przewody były wymienione za pierwszym razem, nawet wtryski lpg ale one były sprawne.Pomogło ale teraz mam problem kiedy dodam, gazu to wyłącza się czasem gaz i wyskakują mi błędy na cylindrze 2 i 1 przerwy zapłonu ... Proszę o pomoc już nie wiem co mam zrobić bo nikt z mechaników nie wie o co chodzi.
#1993670 30.11.2014 14:35:43
Może winny jest czujnik obrotów wału (CKP)albo uszczelka pod głowicą?
Wejdź na
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
, tam jest trochę fachowców od benzyniaków, może podpowiedzą coś więcej.
Wejdź na
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
, tam jest trochę fachowców od benzyniaków, może podpowiedzą coś więcej.
"Ludzie są gotowi uwierzyć we wszystko, tylko nie w prawdę."
#1993705 30.11.2014 15:43:29
vokal pisze:
Może winny jest czujnik obrotów wału (CKP)albo uszczelka pod głowicą?
Wejdź na
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
, tam jest trochę fachowców od benzyniaków, może podpowiedzą coś więcej.
Może winny jest czujnik obrotów wału (CKP)albo uszczelka pod głowicą?
Wejdź na
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
, tam jest trochę fachowców od benzyniaków, może podpowiedzą coś więcej.
Może miał już ktoś podobny przypadek ???
#1993745 30.11.2014 16:45:56
A może zacznij od sprawdzenia ciśnień na cylindrach i porównania ich wartości, jak długo jeździsz na gazie i nie regulujesz to mogły się zaworki podpalić...
Szukam nowego użytkownika dla mojej ślicznotki....
#1995057 02.12.2014 17:26:37
dzisiaj odebrałem auto i na wszystkich cyl. mam 180 do 190 a na jednym mam 160... psi . Co o tym myślicie ?
#1995066 02.12.2014 17:37:50
Zawór się skończył albo uszczelka dmuchnięta. Tak, czy owak, głowica chop do góry...
Szukam nowego użytkownika dla mojej ślicznotki....
#1995204 02.12.2014 20:27:15
180-190 bar jest super ale na jednym masz 160, to jest za duża różnica i dlatego silnik kuleje. Dopuszczalna różnica jest 10% max.
Szukam nowego użytkownika dla mojej ślicznotki....
Reklama
Aby pisać na forum musisz się zalogować !!!