Reklama
#259454 08.05.2009 13:09:44
Witajcie
Mam pytanko, sprawdzacie stan oleju na zimnym silniku, czy tak jak pisza w f.a.q na rozgrzanym po odstaniu.. itd.
Drugie: poziom oleju na bagnecie często na bokach jest wyzej , niżeli kreska w poziomie, tak więc, które wskazanie jest prawidłowe?
pozdro
Mam pytanko, sprawdzacie stan oleju na zimnym silniku, czy tak jak pisza w f.a.q na rozgrzanym po odstaniu.. itd.
Drugie: poziom oleju na bagnecie często na bokach jest wyzej , niżeli kreska w poziomie, tak więc, które wskazanie jest prawidłowe?
pozdro
#259563 08.05.2009 19:04:09
(Nareszcie ktos cos napisal
)
iggo na bokach to zapewne masz dlatego ze jak bagnet wyciagasz do sprawdzenia to dodtyka scianrk i zbiera olej i na to nie zwracaj uwagi, tylko pozioma kreska, jak masz diessla to masz wyraznie poziom czarnego oleju. Pozdro
iggo na bokach to zapewne masz dlatego ze jak bagnet wyciagasz do sprawdzenia to dodtyka scianrk i zbiera olej i na to nie zwracaj uwagi, tylko pozioma kreska, jak masz diessla to masz wyraznie poziom czarnego oleju. Pozdro
ostatnie moje auto to E39 BMW, aktualnie H3 (uzyczone), po powrocie mysle o zakupie SORENTO 3,5
#259567 08.05.2009 19:21:41
Ja stan oleju zawsze sprawdzam raz w tygodniu w weekend , rano , po całonocnym staniu samochodu. Stan zawsze jest jednakowy , olej jest 3 mm od górnej kropki.
Ostatnio czytałem artykuł w gazecie motoryzacyjnej zatytułowany: " Nie bierze oleju ? Tak Ci Się Tylko Zdaje!!! . Autor straszył ,że w Turbodieslach jest taka możliwość ,że auto bierze olej , a przez spreżarkę do układu przedostaje się paliwo , które miesza się z olejem i niby pokazuje odpowiedni stan , ale olej jest coraz rzadszy i nie spełnia swoich wymagań , co doprowadzić może do zatarcia silnika . Dlatego niektórzy zalecają wymianę oleju co 10000 km.
Ale to pewnie strachy na lachy
Ostatnio czytałem artykuł w gazecie motoryzacyjnej zatytułowany: " Nie bierze oleju ? Tak Ci Się Tylko Zdaje!!! . Autor straszył ,że w Turbodieslach jest taka możliwość ,że auto bierze olej , a przez spreżarkę do układu przedostaje się paliwo , które miesza się z olejem i niby pokazuje odpowiedni stan , ale olej jest coraz rzadszy i nie spełnia swoich wymagań , co doprowadzić może do zatarcia silnika . Dlatego niektórzy zalecają wymianę oleju co 10000 km.
Ale to pewnie strachy na lachy
wpis edytowany 08.05.2009 19:23:14
#259584 08.05.2009 20:12:22
Cholera wie, ale powiem Ci ze w instrukcji do 3,5 benzyny jest napisane wymian co 8 tys. :/ co mnie troche zaskoczylo, przewaznie sie slyszy co 15 tys. W bmw mialem fajnie tam jest czujnik lepkosci oleju i Ci sam samochod oznajmial kiedy wymiana, a ze ja intesywnie smigam to tak kolo 12 tys. wychodzila wymiana.
ostatnie moje auto to E39 BMW, aktualnie H3 (uzyczone), po powrocie mysle o zakupie SORENTO 3,5
#260512 11.05.2009 01:57:17
Panowie olej i jego wymiana, to nie przelewki - lepiej co 10 tyś. niż remont za 5 tyś zł - polecam słuchać fachowców - zaoszczędzicie 200 zł, a wywalicie tysiące na naprawę - nie ma się co bawić w oszczędzanie, bo są ludzie, co kupi rury za 2 tyś zł, a na olej mu szkoda, a chyba na rurach daleko nie zajedziesz????!!!!!!
Polecam wymianę co 10 tyś. km
Polecam wymianę co 10 tyś. km
#288031 07.07.2009 15:51:39
W dokumentacji ksiazce samochodu jest informacja o przegladach co 15 tys km.
W ekstremalnych warunkach co 10tys.
Wg mnie jesli leje sie dobry olej Castrol,Shell etc nie ma co przesadzac z czestotliwoscia wymiany.
No chyba ze ktos lubi i ma za duzo dudtkow to ok jego sprawa
W ekstremalnych warunkach co 10tys.
Wg mnie jesli leje sie dobry olej Castrol,Shell etc nie ma co przesadzac z czestotliwoscia wymiany.
No chyba ze ktos lubi i ma za duzo dudtkow to ok jego sprawa
wpis edytowany 07.07.2009 16:01:36
#492577 14.03.2010 01:19:33
Temat przeniesiony na nowe forum-
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Reklama
Ten temat jest zamknięty - nie można dodawać nowych wpisów.