KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Witam, mam problem i proszę o radę. Mam Sorento 2,5 CRDI , 2007 rok po liftingu, 170 KM, skrzynia automatyczna. Skrzynia działa poprawnie ale jak stoję na biegu (D) na wciśniętym hamulcu, to auto lekko drga . Na neutralu (N)i na postoju (P), wszystko gra. W czasie jazdy też pojawiają się drgania lecz nie zawsze, drgania wyczuwalne są na kierownicy szczególnie pod górę, (w trakcie drgań problem ustaję jak na chwilę puści się pedał gazu ale po chwili drgania powracają). Zawieszenie jest idealne- sprawdzone dwa razy, kola były zamieniane od innego samochody i żadnej poprawy,łożyska nie wykazują żadnego luzu. Może ktoś miał taki przypadek albo wie jaka jest tego przyczyna. Serwis KIA widział przyczynę w wtryskiwaczach i podał cenę 1600zł za 1szt.-totalna bzdura. Dodam że silnik pracuje równo bez żadnych zakłuceń Będę wdzięczny za pomoc, pozdrawiam

sprzedaj patologie i kup auto innej marki

na postoju z wcisnietym hamulcem na D to i w moich tez tak jest mam trzy samochody w automacie i kazdy sie podobnie zachowuje natomiast z jazda pod gore nie mam pojecia

Przyczyny drgań kierownicy to felerne opony, źle wyważone koła, a jak drga karoseria to poduchy silnika albo podpora wału (miałem tak w Sorento) A na D w automacie na hamulcu będzie drgać bo skrzynia już ciągnie i jest pod obciążeniem...

Drga na postoju to dziwne. Chyba ze jak przedmówca twierdzi -poduchy silnika czy skrzyni (nie wiem gdzie tam są jakie) Jesli na postoju i w czasie jazdy to tylko to jesli silnik pracuje równo.. Jesli w czasie jazdy to przegub albo wał.. Mi w kia kiedys wal się obluzował, ale to tak trzęsło ze jazda powyzej 10km/h byla nie mozliawa..

obsawiam poduchy, moze odkręciły się czy cos.. Wszystkie waly dokladnie sprawdz.

krzychu666 pisze:

sprzedaj patologie i kup auto innej marki

Marka czy model nie ma tu nic do rzeczy. Jak kupisz trupa to masz trupa i to się tyczy KAŻDEJ marki bez wyjątków.
A taką odpowiedz to se można wsadzić wiesz gdzie.......
Jak zmieniałeś koła i jest to samo to ciężka sprawa.
Miałem coś podobnego, u mnie była winna woda w oponie wytrącona z uszczelniacza do opon. Po prostu wyważarka na wolnych obrotach tego nie wyłapała.
Też przestawało rzucać jak puszczałem gaz.

wojo pisze:

Przyczyny drgań kierownicy to felerne opony, źle wyważone koła, a jak drga karoseria to poduchy silnika albo podpora wału (miałem tak w Sorento) A na D w automacie na hamulcu będzie drgać bo skrzynia już ciągnie i jest pod obciążeniem...

To w Sorento jest podpora wału ??? Jeżdżę już 2szt. 5 lat i podpory nie widziałem....

ciekawe jakim trupem jezdzi dupek krzychu 666 taki komentarz swiadczy o jego inteligencji a co do drgan to jesli sa minialne to sie nie przejmuj na D na wolnych obrotach zawsze bedzie lekko drgac

Mam taka sama KIA i mi tam nic nie drga po włączeniu na D

egoncieszyn pisze:

ciekawe jakim trupem jezdzi dupek krzychu 666 taki komentarz swiadczy o jego inteligencji a co do drgan to jesli sa minialne to sie nie przejmuj na D na wolnych obrotach zawsze bedzie lekko drgac

Wiesz...
To jest tak jak się szuka najtańszego egzemplarza w kraju a potem ma się pretensje do całego świata że się pier...

Falc77 pisze:

[quote=wojo]Przyczyny drgań kierownicy to felerne opony, źle wyważone koła, a jak drga karoseria to poduchy silnika albo podpora wału (miałem tak w Sorento) A na D w automacie na hamulcu będzie drgać bo skrzynia już ciągnie i jest pod obciążeniem...

To w Sorento jest podpora wału ??? Jeżdżę już 2szt. 5 lat i podpory nie widziałem....[/quote]

Podporę mają Sorento 2WD, czyli z napędem tylko na tył.

palka pisze:

Witam, mam problem i proszę o radę. Mam Sorento 2,5 CRDI , 2007 rok po liftingu, 170 KM, skrzynia automatyczna. Skrzynia działa poprawnie ale jak stoję na biegu (D) na wciśniętym hamulcu, to auto lekko drga . Na neutralu (N)i na postoju (P), wszystko gra. W czasie jazdy też pojawiają się drgania lecz nie zawsze, drgania wyczuwalne są na kierownicy szczególnie pod górę, (w trakcie drgań problem ustaję jak na chwilę puści się pedał gazu ale po chwili drgania powracają). Zawieszenie jest idealne- sprawdzone dwa razy, kola były zamieniane od innego samochody i żadnej poprawy,łożyska nie wykazują żadnego luzu. Może ktoś miał taki przypadek albo wie jaka jest tego przyczyna. Serwis KIA widział przyczynę w wtryskiwaczach i podał cenę 1600zł za 1szt.-totalna bzdura. Dodam że silnik pracuje równo bez żadnych zakłuceń Będę wdzięczny za pomoc, pozdrawiam

To są wg mnie wtryskiwacze. Te 1600 zł za regenerację jest w normie.

zychu pisze:

[quote=palka]Witam, mam problem i proszę o radę. Mam Sorento 2,5 CRDI , 2007 rok po liftingu, 170 KM, skrzynia automatyczna. Skrzynia działa poprawnie ale jak stoję na biegu (D) na wciśniętym hamulcu, to auto lekko drga . Na neutralu (N)i na postoju (P), wszystko gra. W czasie jazdy też pojawiają się drgania lecz nie zawsze, drgania wyczuwalne są na kierownicy szczególnie pod górę, (w trakcie drgań problem ustaję jak na chwilę puści się pedał gazu ale po chwili drgania powracają). Zawieszenie jest idealne- sprawdzone dwa razy, kola były zamieniane od innego samochody i żadnej poprawy,łożyska nie wykazują żadnego luzu. Może ktoś miał taki przypadek albo wie jaka jest tego przyczyna. Serwis KIA widział przyczynę w wtryskiwaczach i podał cenę 1600zł za 1szt.-totalna bzdura. Dodam że silnik pracuje równo bez żadnych zakłuceń Będę wdzięczny za pomoc, pozdrawiam

To są wg mnie wtryskiwacze. Te 1600 zł za regenerację jest w normie.[/quote]

Oczywiście za komplet plus ew. sprawy montażowe.

oszustwo totalne z tymi wtryskiwaczami.. po pierwsze się sprawdza, a naprawia lub wymienia uszkodzone.. sam nie sprawdzisz i kit wciskają. biora kase za to czego nie zrobili... Widzialem już na jakimś forum opinię warsztatu -"wymienić uklad paliwowy i będzie ok" no jakim osłem trzeba być..

Wtryskiwacze można sprawdzić na przelewach, ale niewiele to powie o jego prawidłowym wtrysku do cylindra, bo może być też końcówka wtryskiwacza wypalona i lać zamiast siać mgłę.
Można też sprawdzić Hi-Scanem w wersji CASCADE i tu zobaczysz, bez rozbierania i rozkręcania.

vokal pisze:

[quote=Falc77][quote=wojo]Przyczyny drgań kierownicy to felerne opony, źle wyważone koła, a jak drga karoseria to poduchy silnika albo podpora wału (miałem tak w Sorento) A na D w automacie na hamulcu będzie drgać bo skrzynia już ciągnie i jest pod obciążeniem...

To w Sorento jest podpora wału ??? Jeżdżę już 2szt. 5 lat i podpory nie widziałem....[/quote]

Podporę mają Sorento 2WD, czyli z napędem tylko na tył.[/quote]W takim razie nie wiedziałem. Dzięki Vocal za info, nie jeździłem do tej pory pseudo terenówkami z ośką, więc myślałem, iż wszystkie są skonstruowane jak moje.

Miałem kiedyś podobny problem. Okazało się, że po pierwsze wał trzemał się tylko na jednej śrubie na co mechanik co ma warsztat od 20 lat mówił, że czegoś takiego jeszcze nie widział a druga rzecz to poduchy