KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

NIE ODPALA NA CIEPŁYM SILNIKU i czasami kopci 2,5 CRDI
T#419108 Nie odpala na ciepłym i kopci
Facebook
Reklama



empisorento

Użytkownik
Lokalizacja: bydgoszcz
#2085291 05.04.2015 14:02:36
Witam. mam od zimy problem, a mianowicie moja Kia 2004, 2,5Crdi nie chce odpalić po tym jak silnik się rozgrzeje. Przejadę ok 20-30 km lub trochę mniej po mieście i nie chce odpalić. Muszę poczekać aż silnik trochę ostygnie i dopiero zapala. Do tego czasami po odpaleniu np zimnego silnika kopci (raczej na biało-szaro niż niebiesko) Komputer nic nie wykazał. Mój mechanik do którego jeżdżę od lat (raczej naprawy bieżące) zasugerował wizytę u kogoś kto diesle naprawia od dawna i mówił, że być może coś z ciśnieniem sprężania? ktoś miał podobny problem i co wy o tym myślicie. Dzięki za każdą uwagę.
linomen

Użytkownik
#2085350 05.04.2015 17:57:01
Miałem podobnie, tylko na zimnym też nie odpalal. Przedtem tez tak kopcił. Jak już dało się uruchomić silnik to nierówno pracował i nie wchodził na obroty. Po rozgrzaniu gasł podczas jazdy. Chodziło o czujnik ciśnienia sprężania właśnie. 48o zł plus robocizna jeżeli chodzi o taki czujnik jak był u mnie, bo są dwa rodzaje i ten drugi na moje nieszczęście jest tańszy - 360 zł



Kia Sorento 2,5 CRDI 140 hp
2003 rok skrzynia manualna
empisorento

Użytkownik
Lokalizacja: bydgoszcz
#2085356 05.04.2015 18:22:44
Dzięki za odpowiedź. Obroty chodzą równo akurat u mnie. I po tej wymianie rozumiem, że już odpalał normalnie i przestał kopcić? Bo szczerze powiem czasami obciach jak tak zadymi, a szczególnie jak nie ma wiatru wesoły
linomen

Użytkownik
#2085403 05.04.2015 20:25:15
Tak, wszystko wróciło do normy. Ten czujnik przekazywał błędną informacje do komputera, w moim przypadku chodziło o zbyt niskie ciśnienie czego następstwem było brak podawania paliwa przez pompę wysokiego ciśnienia. Potrafił też wyskoczyć błąd U0009, U0010 a czasami nawet U0016 wszystko jak ręką odjął. Czujnik wymieniony, błędy skasowane i pali od strzała. Co do kopcenia to zaraz po odpaleniu pojawia się chmura raczej siwego koloru w ilości może 0,5m3 (jakby dwoje ludzi jednocześnie wydmuchało dym papierosowy po głębokim zaciągnięciu)ale to trwa dosłownie 1 sek. i przestaje. Dzieje się to tylko na zimnym. Znawcy tematu pewnie zaraz napiszą że wtryski się kończą ale odrazu powiem że zostały przetestowane i są w świetnej kondycji. Gość który naprawia od 30 lat tylko Diesle powiedział że to jak najbardziej normalny i naturalny objaw i ... - ja mu wierze bo od roku nic sie nie dzieje a zima za nami oczko



Kia Sorento 2,5 CRDI 140 hp
2003 rok skrzynia manualna
leady
Użytkownik
#2088748 12.04.2015 09:32:22
Witam panowie czy pisząc czujnik ciśnienia sprężania piszecie o zaworze pompy wtryskowej? Mam taki sam problem i jak by ktoś miał zdjęcie tego czujnika ciśnienia sprężania to bym był wdzięczny
linomen

Użytkownik
#2088777 12.04.2015 10:27:05
Ja posiadam takowe bo już komuś tutaj raz przesyłałem.



Kia Sorento 2,5 CRDI 140 hp
2003 rok skrzynia manualna
leady
Użytkownik
#2088850 12.04.2015 12:17:40
    linomen pisze:

    Ja posiadam takowe bo już komuś tutaj raz przesyłałem.


A mogę je poprosić na e-mail dota1978_30@tlen.pl
Rafpol07
Użytkownik
#8117476 19.09.2023 19:08:30
Mogę też poprosić zdjęcie




rafpol07@wp.pl
Reklama



Aby pisać na forum musisz się zalogować !!!
załóż własne forum · korzystasz z forum? wesprzyj projekt - postaw kawę! · rss