KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Witam

Kurka mam od niedawna Sorento II z 2011 roku i pojechałem sobie teraz na mazury to musiałem wyciagać przyczepę na skuter z wody więc zjechałem sobie dziarsko po zboczu i kurde jakiś opel frontera musiał mnie wyciagać bo się zakopałem. Mieliło jednym kołem i tyle, wykopałem dziure.

Nie załącza się tylna oś, jest ustareka układu albo coś źle robie.

Jak to powinno wyglądać? Napęd 4x4 uruchamia się automatycznie, nie mam przycisków do tego żadnych oprócz takiego LOCK ale to jest taki jakby przekreślony. Jest też ESP oczywiście. Wciskałem wszystko w różnych konfiguracjach ale już sam nie wiem.Ktoś mi powie?

A Ty naiwny myślałeś, że masz terenowe auto ? Sorento II to niestety tylko kiepski suv, S I to było to, teraz już tylko bulwary Ci zostały.

nie no nie myślałem że to terenowy samochód ale jak ma napęd na cztery koła to powinien działać chyba nie? wypadałoby a tym czasem tylko przednia oś ciągła

a na pewno masz napędy, były wersje bez....ale chyba wiesz, co masz...

Żeby kopać się w terenie trzeba wyłączyć ESP. Przy najmniej tak jest w SI po lifcie.
Lock blokuje Ci tak, że koła przednie i tylne powinny równo się kręcić.

Jeśli po wyłączeniu ESP i włączeniu Lock tył nie ciągnął, to możesz mieć problem ze sprzęgłem międzyosiowym, albo z elektryką.

Najpierw sprawdź bezpiecznik od napędów nr 11 (10A) - TCM lub TCCS.

jak to ładnie z pogardą napisałeś /jakiś opel frontiera/ ciekawe co kierowca opla napisał na swoim forum o Twoim cudzie techniki.

krzychu666 pisze:

jak to ładnie z pogardą napisałeś /jakiś opel frontiera/ ciekawe co kierowca opla napisał na swoim forum o Twoim cudzie techniki.

jak to co ? jakieś zdechłe sorento za 150tysia wyciągałem z wody, hihihi...

Vocal może jestem matołem i coś źle robie. Kombinowałem coś z tym ESP. Czyli co? powinien być wyłączony ESP i włączony LOCK tak??

"Jakiś opel frontera" chciałem napisać cudowny opel frontera który wyciągnął mnie z wody. Ogólnie zbłaźniłem się przed całą lożą szyderców która siedziała na brzegu (na szczęście znajomi tylko).

Byłem w jednym serwisie intercarsu i niby sprawdzali że elektryka ok ale napęd nie rusza. Powiedzieli że do serwisu KIA muszę jechać na diagnozę. Umówiłem się na 20 lipca !! (jakie terminy). Mam tez gwarancję jeszcze.

ESP wyhamowuje ślizgające się koło, a nie o to tutaj chodzi.
Tył powinien ruszać nawet bez Locka, a na locku powinien działać cały czas.
Jeśli tył wcale nie pracuje, to może być wiele przyczyn. Na komputerze powinno coś pokazać.
Może być winny któryś czujnik obrotów wałów, słaby prąd elektromagnesu, albo wytarte sprzęgło międzyosiowe.

dzięki za odpowiedź, 20 lipca jadę do serwisu na diagnozę. Dam znać jaka przyczyna wyjdzie