KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

moja kia nie odpala na zimnym ani na ciepłym silniku. czyste filtry,bak i nic. dopiero po napompowaniu ręcznie paliwa odpala.czasem muszę ten zabieg kilkakrotnie powtórzyć aby odpalił. czy ktoś spotkał się z podobnym problemem. dziękuję

Nie spotkalem się z tym ale -możesz mieć nieszczelność przewodów doprowadzających paliwo. moze być przed jak i za pompką.. Jak zasysa paliwo moze zasysać powietrze i się zapowietrza układ.. Nie widzę tu innej przyczyny.. W dieslu nieszczelność w tym miejscu zwykle nie powoduje wycieku a właśnie zasysanie powietrza.. (sprawdz na złączach na filtrze i tp... podłącz jakiś zbiorniczek na krótko do wlotu filtra i sprawdz czy problem zniknie.. Odpalaj na krótki czas..)

Ostatnio był podobny temat, niestety nie rozwiązany. Człowiek sprawdził cały układ i nic. Sam bym chciał znać przyczynę bo u mnie na razie się problem nie nasila ale też odpala z lekkimi oporami.

Pozwolę sobie przyłączyć się do tematu. Tak jak kolega wyżej napisał, również uważam że może to być nieszczelność układu paliwa i obstawiał bym bardziej że za pompką paliwa. Jest też możliwość, że pompa paliwa nie daje odpowiedniego ciśnienia, albo (tak jak było w moim przypadku) winę poniósł jeden niewinny czujniczek ciśnienia, który jak jest uszkodzony to wysyła przekłamane informacje do komputera odnośnie ciśnienia na listwie. Komputer odbiera je jako zbyt niskie i "kręcenie" do usranej śmierci nie pozwoli uruchomić silnika (Ja nawet zatarłem rozrusznik przez to ) Jak już opanuję sposób wrzucania fotek na to forum to podzielę się zdjęciem winowajcy. Nie jest to oczywiście ten czujnik w listwie bo to by było zbyt proste. A teraz proszę mi odpowiedzieć czym może być spowodowane bezproblemowe odpalanie na zimnym silniku natomiast 2-3 krotnie dłużej muszę kręcić na rozgrzanym ? Taki problem zauważyłem ostatnio w swojej sorci... ???

Małe sprostowanie do wpisu wyżej: Nieszczelność obstawiał był za filtrem paliwa (nie pompą jak we wpisie)

w mojej sorento wszystkie możliwe filtry sprawdzone a dajej nie odpala

moim zdaniem masz uszkodzony zawor zwrotny i po zgaszeniu silnika paliwo cofa sie do zbiornika paliwa

do kolegi "egoncieszyn" po niku wnioskuję ,że Jesteś z Cieszyna. Ja z pawłowic. mam prośbe o wskazanie miejsca tego zaworu zwrotnego a najlepiej o kontakt tel. mój nr 606 562 351.wystarczy sygnał to oddzwonię. dzięki

Nie chcę się mądrzyć bo taki układ paliwowy bywa zagadkowy, ale - jesli byłby szczelny to niema cudów, paliwo się nie cofnie dopuki do układu nie dostanie się powietrze..