KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Witam, i do rzeczy w mojej Sorci występuje dziwny problem. Ogrzewanie niby jest tylko że u pasażera . Z nawiewów od kierowcy leci raczej letniawe powietrze, z centralnego nawiewu chłodniejsze niż u pasażera, ale cieplejsze niż od strony drzwi. Stawiam na zasyfioną nagrzewnice, najprawdopodobniej jest zabrudzona tylko w części i to tłumaczy różnicę temperatur. Auto kupiłem w marcu i przyznam nie zauważyłem że zbiorniczek wyrównawczy ma osad taki jak by kiedyś zagościł tam olej, zmieniłem płyn chłodzący zaraz po tym jak to odkryłem.
No i tu pytanie do szanownych forumowiczów, skoro jak czytałem wymiana nagrzewnicy to droga przez mękę, to zna ktoś jakiś sposób na wypłukanie układu chłodzenia z osadów olejowych ? Zdążyłem się zorientować że na rynku istnieją specjalne płyny do płukania, obawiam się tylko że mogą wypłukać nie tylko osad olejowy ale i rozszczelnić układ chłodzenia.

Sorento 2008 rok 2,5 crdi 170 km ful opcja z klimą oczywiście ( przebieg ? hmm pokazuje 180 )

Pozdrawiam

Sam sobie odpowiedziałeś. Ryzyko istnieje zawsze. Można też płukać wodą pod ciśnieniem ale to raczej dobre na blok silnika a nie na takie zakamarki jak nagrzewnica.

Nie "grzej" w aucie chłoppie, ja "grzeję" w domu, nikt nie widzi i nie korci mnie pojechać po jeszcze jedną ) A tak poważnie, jeśli z jednej strony leci ciepłe a z drugiej zimne to obstawiam problem ze sterowaniem klapami w nagrzewnicy a nie zatkaną. Jeśli sądzisz, że olej był w układzie, to on zapcha całą nagrzewnicę, a nie pół, układ jest wspólny.

Dokładnie jak kolega obstawiam sterowanie klapami nagrzewnicy.

Stawiam na sterowanie klapami nawiewu, co by musiało się stać żeby zapchać nagrzewnicę. Do wymiany nagrzewnicy trzeba zawalić całą deskę

Myślę że całej deski nie trzeba zwalać.

A tak z innej beczki, kiedy wymieniałeś filtr przeciwpyłkowy ?

ja miałem podobny problem ,sprawcą okazał się siłownik sterowania klapami wystarczyło się schylić pod deskę po stronie pasażera i dokręcić dwie poluzowane śrubki. /wszystko jest dokładnie opisane na forum KIA/

dokładnie, a tu kolega jakieś czarne wizje roztacza, jakby sorento to co najmniej jakiś zdechły ML był...

Dziękuję pięknie wszystkim za dodane informacje, zwłaszcza wielkie dzięki dla vokal . Filtr pyłkowy zmieniany zaraz po zakupie w marcu i teraz przy zmianie oleju kolejny raz, nie jest specjalnie drogi więc zmieniam często ( od kiedy jeździłem oplem nabrałem takiego nawyku, tam zawsze szyby parują). Sądziłem że jak jest klimatronik to i dwie nagrzewnice są. Myślę że poza diagnozą dam sobie spokój na razie z płukaniami "jak nie swędzi za bardzo to nie ma co drapać". Dam znać jak coś odkryję.

Pozdrawiam

Witam niedawno zakupiłem Kijankę i mam ten sam problem nie grzeje od strony kierowcy płyn jest nagrzewnica wypłukana sterowanie klapami poprzez dwa silniczki jeden zmieniony co może być jeszcze może macie jakieś pomysły?
Pozdrawiam