KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

nienadaniec kolego - przybijam Ci właśnie wirtualna piątkę - bardzie ciekawa opinia i bardzo podzielam Twoje zdanie.
Znam kolesi, co jeżdżą Touaregami, X5, Q7 i nawet X6 oraz Jeep-ami i byli zdziwieni, jak dobrze jeździ Sorento.

Fakt jest nie do podważenia, że zazdrość nasza powinna być dużo co do nowoczesnego diesla oraz spalania - reszta nie stanowi różnicy, no może jeszcze wnętrze będzie lepiej dopasowane (zobaczymy).

Na bank natomiast w terenie nie poradzi sobie tak jak nasze auta oraz nie zobaczymy na trasach w/w cywilnych wozidełek.


P.S.
Honda faktycznie wygląda beznadziejnie i jeszcze sobie każą za to płacić słono. Jak bym miał zmieniac to najwyżej na Gran Vitara lub Outlandera - bo Land jest na razie za wysoko ceniony - nawet starszy.

A ja tam jestem za rama wiadomo sa plusy i minusy ale najwiekszy plus jest taki ze od ramy wiekszosc autek sie odbija i moge byc spokojny o moja rodzinke ktora pojedzie ze mna

Dwa dni temu przeżyłem lekki szok , gdy kumpel podjechał pochwalić się nowiutkim Nissanem Qashqai.
O..kupiłeś małą terenówkę ..zawołałem , teraz możemy sobie pojeździć po górkach różnych.
I jakie było moje ździwienie gdy powiedział mi ,że to auto nie ma napędu 4x4 .
A to był jeden z samochodów , które brałem pod uwagę gdy kupowałem swoje Sorento .

Panowie, jak byłem w KIA i rozmawiałem z mechaniorkami, to mówili mi, że już kiedyś, chyba na samym początku były dostępne wersje naszego SORENTO tylko z napędem na 2 koła.
Ta wersja, z tego co pamiętam, była sprzedawana w USA, ale na bank pewien nie jestem.

Masz rację nienadaniec, że to profanacja.

Co zaś do Nissanka, to jest typowa bulwarówka, która ma przypominać terenówkę, jak Honda czy Rav-ka. Takimi autkami wożą się w 99% laseczki, które nie muszą w nich uważać na krawężniki - foście w nich wyglądają co najmniej niemęsko, a raczej beznadziejnie (wg. mnie są auta, w których facet wygląda tragicznie, np. Yaris).
Choć i laseczki jeżdżą Sorento, jak Betina_t czy żony Wollys'a i merkurego76, a nawet dziś widziałem lalkę w RAM-ie i Navarze.

Cena za nowego Sorento w dobrym wypasie powinna być za ok. 170 tyś, a nie za golasa.
Cena z cennika nowego Landa w wersji Luna z silnikiem 3 litry to 183 800 zł bez rabatów. Wersja Sol z tym silnikiem kosztuje 223 700.
Czyli Hyundai uderza ze swoim iX55 w tą półkę cenową silnik 3,o V6 240 KM w automacie za 205 900, ale wyposażenie lepsze.

Mnie nabardziej martwi fakt ,że nowa wersja SORENTO z manualem ma nie mieć reduktora. To strasznie boli, bo powiem szczerze,że po pierwsze jestem zachwycony istnijjącymi możliwościami obecnego sorento, Ten reduktor naprawdę się sprawdza, a po drugie mieszkam w takich górkach, ze "zwykłe" 4x4 w zimie nie dawało rady. Dopiero właczenie reduktora rozwiązywało wszystkie problemy. Dla mnie istniejąca wersja SOrento była/ jest udanym kompromisem pomiędzy rasowymi ofroadami a SUV-ami, A widzę ze nowa wersja idzie w komfort. Cieszy natomiast fakt ze nowa wersja ma być wyposażona w wiekszość potrzebnych systemów kontroli trakcji, stabilizacji toru jazdy i antypoślizgowych.
Napęd na przód + dołączana tylnia oś tez jest lepszym rozwiązaniem od istniejącego,
Navigacja czy kamera cofania takimi znowu bajerami nie są, mam i mozna się bez tego obejść, skoro navi dają w standarcie malutkim francuzom, wiec już nie ma sie czym zachwycać, szczególnie ze w nowym SORENTO navi + kamera cofania będzie w opcji. A jak znam życie to oprogramowaniae do navi będize trzeba od razu wymienić na coś użytecznego...
Zgrabne nowe sorento jest - przyznać trzeba
ale tego reduktora to ciężko im będzie wybaczyć.

no właśnie nie sprawdzałem jak to będzie z automatem, bo powiem szczerze, ze automat mnie nie interesował, ale by nie szerzyć zbytniego defetyzmu, zawęziłem opis do tego co wiem,

To napiszę wam jeszcze że nowa Kia Sorento będzie wyposażona w system odblokowywania zamków drzwi i uruchamiania silnika bez kluczyka, panoramiczne okno dachowe oraz 6-, 8- lub 10-głośnikowy system audio z wejściami do podłączenia urządzeń typu MP3 czy iPod.

i to co mnie najbardziej interesuje, to że W US Sorento oferowane będzie dodatkowo z 3.5-litrową jednostką V6 o mocy 277 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 335 Nm.

Jazdę w terenie mają ułatwiać systemy elektroniczne, takie jak: HAC (Hill-start Assist Control) i DBC (Down-hill Brake control). Pierwszy zapobiega staczaniu się pojazdu ze wzniesienia, drugi jest pomocny podczas stromych zjazdów, ograniczając prędkość auta do ok. 8 km/h.

KIA spodziewa się, że auto otrzyma 5 gwiazdek w testach zderzeniowych EuroNCAP.

ZOBACZYMY :-)))

I NIE WIEM, MOZE JESZCZE NIE WIDZIELIŚCIE:



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

w Polsce jest kilka modeli BORNEGO to nowosc puszczana na rynek USA. Powiem Wam jak tak czytam co szczepan pisze o tych systemach to mam coraz wieksze obawy co do nowego KIA. My mamy tylko ESP i ABS i samochód daje rady.Zeby nie było tak jak z Mercedesem A klasy ze przy tescie łosia zrobił buuum a potem nafaszerowali go techniką i jakos sie trzyma ale niedajborze jak przepali sie bezpiecznik i jeden z tych syst. nie zadziała

Zdjęcie szpiegowskie KIA Sorento 2



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Dzisiaj nabyłem w drodze kupna, nowy numer 4x4 Auto świat na wrzesień-paźdz. Jest w nim artykuł o nowym modelu Sorento. Nic nowego w sumie, czego bvbyśmy nie wiedzieli, ale piszą ciekawie.
No ja już chciałbym go mieć, ale niestety... moja obecna Sorentessa musiała by przejść na emeryturę, a do tego daleka droga, młoda dziewczyna z niej jeszcze.
A więc tak:
- Nowe Sorento lżejże o 215 kg bo nie ma ramy (fajnie, mniej spali)dla mnie to chyba dobrze, bo ileż tego terenu mamy w kołach i jakiego terenu! ),
- sporo dłuższe bo 9,5 cm, tak że wchodzi dodatkowy rząd siedzeń,
- niższe (prześwit obniżony do 184mm - niefajnie),
- niezależne zawieszenie i brak tym samym sztywnego mostu (dla mnie fajnie, większy komfort),
- rozstaw osi bez zmian - 270 mm (dziwne - bo jest moda jest na jego zwiększanie i dobrze, szkoda, we wnętrzu az tak dużo miejsca nie przybędzie),
- nowe silniki (extra) 2.2 CRDi - 197 KM, 421 lub 436 Nm dla automatu (SUPER) - napewno mniej żarłoczne,
oraz benzyna 2.4 174 KM, 225 Nm
- nowe skrzynie 6-cio biegowe - i w manualu i automacie - rewelacja,- ciszej i taniej.
- brak reduktora !!!!! sic!! - MASAKRA, szkoda - NAPEWNO NIE BĘDZIE MIAŁO bo piszą w tabelce - reduktora brak !!,
- cena nieznana

Ale auto ładne jest , nie ma co mówić, bardzo mi się podoba i tyle musi mi na razie wystarczyć :-((

Znaczy się - SUV typowo miejski.

Merkury, Ty taki stary forumowicz i nie umiesz wklejać linków - NIE ŁADNIE!!!!

Temat przeniesiony na nowe forum-

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA