Witam Właśnie padł mi akumulator, w związku z tym pytanie, jakie parametry powinien mieć nowy. Stary (chyba jeszcze orginalny), produkcji KIA - AR100R - ma pojemność 100Ah i prąd rozruchowy 850A, no i polaryzacja lewa. Z ciekawszych jakie znalazłem to centra plus
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
pojemność 100Ah, tylko, że ten ma prąd rozruchowy 720 Ah, no i pytanie, czy to wystarczy do 2,5 CRDi. Z góry dzięki za rady
Poszukaj "krzychu" wśród BOSCHA lub KAGERA tańsza opcja na podzespołach BOSCH- ja słyszałem, że Centra teraz trochę spadła jakościowo, a jak już to CENTRA FUTURA PLUS - chyba taki. Co najważniejsze w Centrze jest problem z reklamacją a w/w nie mają żadnych - wymieniają na nowe. Warto kupić u jakiegoś zaprzyjaźnionego mechanika.
Z kagera nie znalazłem odpowiedniego, max 92Ah, no i brak z lewą polaryzacją. A o Boschu to z kolei ja słyszałem, że różnie jest, zależy od egzemplarza.
Ja dziś rozmawiałem z jednym kolesiem co się bawi od dłuższego czasu w off-road i polecał bardzo żelowe akumulatory Optima, które podobno mają dość duży prąd rozruchowy i można do nich podłaczyć też inne urządzenia samochodowe (wyciągarka, kompresor, itp). Jednymy minusik tej zabawy to cena - ok. 1200 zł za 75 Ah.
ja podobnie jak Wollys proponuję akumulator varty, powodem jest to iż stworzyła ona specjalną wersję do samochodów koreańskich, nazywa to się "VARTA Azja" jest krótszy (ok.30cm) i wyższy (ok. 20cm) i ma plus po właściwej stronie, nie trzeba nic przerabiać, parametrów w tej chwili dokładnie nie pamiętam ale sprawdzę i uzupełnię (chyba 95Ah i 890A) koszt ok 450pln