KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Witam kupiłem sorento 2004.r 2.5 crdi po kolizji i nie działa przedni most w serwisie stwierdzili uszkodzenie czujnika prędkości wału ale on jest sprawny. http://kiasorento.iq24.pl/emot/icon_redface.gif

To zmienić serwis na inny.Uzupełnij swój profil o miasto.

U mnie podczas przeglądu stwierdzono ,że wał przedni jest do wymiany . Wszystko dobrze chodziło , ale taka była diagnoza , podejrzewam ,że nie ściemniali ponieważ rachunek już był bardzo wysoki , więc raczej bez potrzeby by go jeszcze nie zawyżali. Pokazywali mi ten wał i powód dla którego trzeba było go wymienić , ale nie musiałem tego robić , zrobiłem dla własnego bezpieczeństwa i satysfakcji . Wydaje mi się ,że w dobrym serwisie szybko zdiagnozowali by Twoją usterkę , a na Allegro części są o połowę tańsze niż w serwisie . Czasami to się okazuje tańsze niż wymieniać co chwila jakieś komponenty i denerwować się że nie działa.

Cześć!
Podajesz za mało danych ,aby cokolwiek Ci doradzić.Pierwsze to jaką masz skrzynię biegów manual
czy automat?
Po drugie z własnego doświadczenia wiem ,że nie wszystkie service kia stoją na odpowiednim
poziomie wiedzy technicznej. Dlatego doradzam ,również odwiedziny w innym servcie.

Poradziłem sobie w końcu z napędem i nie pomógł mi żaden serwis a po 3 miesiącach doszedłem przyczyny i usunąłem .

Napisz co było powodem braku napędu , jeśli komuś kiedyś wysiądzie to będzie można sprawdzić czy to ta sama usterka.

Witam.
Mam Sorento 2.5 CRDI 2002r. z automatem. Zauważyłem że po mimo załączania 4HI lub 4LO przednie koła nie są napędzane, chociaż słychać jak reduktor przestawia napędy. Co może być uszkodzone? Proszę o pomoc i z góry dziękuje.

Kolego uzupełnij profil, opisz kolego jak przełączasz napędy, może tu robisz błąd.

Robię wszystko tak jak jest w instrukcji obsługi: na biegu N i podczas postoju.

Witam
Przyczyną nie działającego napędu przedniego był nie prawidłowy serwo mechanizm ,pozornie na pierwszy rzut oka wygląda tak samo ale różnica polega na ilości pinów .Skrzynia ze stałym napędem czyli auto 4X4 -LOW 4X4 posiada 7 pinów a z dołączanym czyli 2 HI 4X4 - 4X4 LOW ten posiada 4 piny mowa o stykach znajdujących się pod okrągłą pokrywką silniczka serwo mechanizmu .Tak więc ta sama ilość kabli w kostkach i kolory a jednak różnica podczas odpytywania kodów tester nie pokazuje błędu ale świeci lampka zielona na desce rozdzielczej a napęd nie działa .Jeśli kiedyś kogoś spodka ten problem ważnym jest aby sprawdzić w pierwszej fazie ABS I ESP jeśli pojazd takowy posiada istotna jest bowiem komunikacja wszystkich systemów . W razie pytań można mnie znaleźć jeśli będę w stanie pomogę. www sten-auto prv.pl
Pozdrawiam

Witam a ja inaczej zapytam ????
ja mam wersie Amerykańską 4x4AUTOMAT i 4LOW I, bo czy w teren czy miejska jazda to mam non stop na cztery napęd
Ja chciał bym odłączać przedni napęd na lato jest to możliwe mechanicznie
Pozdrawiam

Beato
niestety ale nie pali mi się kontrolka ( H ) podczas jazdy

Lato -z tego co napisałeś wynika, że dwie pozycje na pokrętle napędów : 4x4 AUTO i 4x4 LOW ,więc nie ma możliwości aby odłączyć przedni napęd .
Na moim przykładzie jest tak jak poniżej , pozycja 2HI daje napęd tylko na tylnia oś.



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

ok Betina
ale czy jest mechanicznie to możliwe żeby przerobić i dołożyć do mojego napędu (2HI). Pewnie coś trzeba by był zmienić przy reduktorze ?????, albo go wymienić
Czy ktoś już zastanawiał się nad taką przeróbką????

Pewnie przeróbka jest możliwa ,ale może okazać się skomplikowana i bardzo droga.
Ale może wypowie się ktoś kto ma większa wiedze w temacie napędów.

[TEMAT PRZENIESIONY NA NOWE FORUM]-

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA