KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Witam mam od kilku dni sorento 2,5 z manulna skrzynia i mam juz mały problem nie moge załaczyc tempomatu (nie reaguje) oraz nie reaguje galka na zmiane napedów na funkcje LOW,nic mi sie niewyswietla na desce jezdze calyczasz na funkcji AUTO, regulacja wysokosci swiateł tez nie dziala Jak to naprawic lub jak to uruchomic? moze to wina jakiegos bezpiecznika bo nawet nie jest to w nocy podswietlone tak jaki inne przyciski

A gdzie kolego się włącza ten tempomat?

Moim zdaniem to wina bezpieczników - nie grzeb tylko skocz do jakiegoś ELEKTRONIKA - bo zwykły elektryk może nie podołać - patrz tempomat.

w większości aut tempomat reaguje od 60km/h, przynajmniej tak miałem w automatach, jak jest w manualu - tego nie wiem. LOW załączamy tylko i wylącznie na neutralu, w przypadku manula na "luzie".

a czy ta konsola powinna byc podswietlona (chodzi mi mianowicie o p[przełacznik 4x4 tepomat oraz regulacja swiateł bo umnnie nie jest podswietlone) a moze ktos to juz rozbierał bo niewiem jak do tego sie zabrac zeby ta rozkrecic bo mysle ze mogła sie jeszcze wtyczka wypiac bo zero reakcji albno bezpieczniki tylko które to sa?

probowałem juz na luzie, na sprzegle, na hamulcu, zalaczyc 4x4 LOW i nic ;a temomat rowniez w wciskałem przycisk na trasie przy roznych predkosciach potem juz probowałem jednoczesnie z przyciskami które sie znajduja na kierownicy ale bez efektu

Witam ponownie, własnie wróciłem z placu walki z moim sorentem przegladałem wszystkie fora dzwoniłem do serwisu i postanowiłem samemu sprawdzic. Rozkreciłem plastiki przy progach bo od tego trzeba zaczac jest na zatrzaski , nastepnie trzeba odkrecic plastik ten koło bezpieczników przymocowany jest na jedna wkret nastepnie trzeba odkrecic dwa wkrety które znajduja sie przy dłuzym plaskiu pod kołem kierownicy. Z boku (wlot powietrza na drzwi) trzeba oderwac zaslepke sa na zatrzaski wiec nic sie nie stanie tam znajduja sie znowu wkrety ktore trzeba odkrecic i oderwac dolny plastik pod kierownicą bo trzyma sie tylko na zatrzaskach i mamy dostep do przewodów. Problem jaki był umnie to wtyczki nie były wpiete dlatego niereagował ani tempomat, 4x4LOW, czy regulacja swiateł wtyczki po wpinałem .I jazda kontrolna czy działa Tak działa teraz trzeba poskrecać.Czas około 30 min.

Kolego sorentowawa - zrób może zdjęcia demontażu i wrzuć w dziale Warsztat - może ktoś skorzysta jeszcze z Twojego doświadczenia.

Problemem może być to ,że przewody te same nie mogły się wypiąć .
Jest trochę rozkręcania przy tym , więc powinieneś się zastanowić po co ktoś tam zaglądał i do czego potrzebne było mu odpięcie przewodów.
Auto masz od kilku dni , mam nadzieję ,że sprawdziłeś je gdzieś na stacji diagnostycznej przed zakupem?
Jak ja kupiłem swojego , wziąłem kolegę który sprowadza samochody, (już po zakupie , niestety)i powiedziałem , żeby obejrzał mój wóz.
Obszedł go dookoła i pokazał mi .. widzisz tu ,na drzwiach rysa , tu, obtłuczone ,tu ślady od myjni , tu obtarte od wchodzenia . Już się lekko załamałem a on uśmiechnął się i powiedział , idealnie , sam bym go kupił , bo tak ma właśnie wyglądać auto z 2003 roku .
Gratuluję rozwiązania problemu .
Pozdrowienia i trochę rys

[TEMAT PRZENIESIONY NA NOWE FORUM]-

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA