Reklama
#334097 05.10.2009 08:55:41
Jak w temacie:
1. obieramy miejsce montażu...
2. należy zdemontować koło zapasowe - aby ułatwić dostęp - przy okazji pokazuję jak i gdzie włożyć klucz do opuszczania koła zapasowego.
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
3. okazuje się, że spoiler od spodu jest wzmocniony - trza wyciąć plastikowy fragment elementu - mam nadzieje, że kijanka się nie załamie
ten plastik trza wyciąć od spodu, wyżynarką, czy pilarką kątową, o powierzchni trochę większej jak potrzebna... otwór na kamere wytniemy później...
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
4. wycinamy otwór - często łącznie z kamerą przysyłają wrzeciono do wycinania otworu - u mnie nie było skorzystałem ze zwykłego stolarskiego - zalecam ostrożność.
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
5. zamontować kamere - zwracam uwagę na kąt kamery w stosunku do pionu oraz poziomu - żeby kamera nie patrzyła w księżyc i nie patrzyła do góry nogami
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Prowadzenie przewodów:
1. w bagazniku trza oderwać trochę tapicery i plastików.
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
2. przez tą czarną gumę prowadzimy przewody od spodu do wnętrza auta.
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Podłączenie zasilania:
1. zdemontować tylną lampe.
2. przeprowadzić przewody.
3. podłączyłem zasilanie na sztywno do przwodów światła cofania, zalutowałem - może mało książkowo - ale nie mogłem znaleźć kostki przyłączeniowej...
Przewody przeciągnołem przy pomocy drutu....
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
1. obieramy miejsce montażu...
2. należy zdemontować koło zapasowe - aby ułatwić dostęp - przy okazji pokazuję jak i gdzie włożyć klucz do opuszczania koła zapasowego.
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
3. okazuje się, że spoiler od spodu jest wzmocniony - trza wyciąć plastikowy fragment elementu - mam nadzieje, że kijanka się nie załamie
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
4. wycinamy otwór - często łącznie z kamerą przysyłają wrzeciono do wycinania otworu - u mnie nie było skorzystałem ze zwykłego stolarskiego - zalecam ostrożność.
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
5. zamontować kamere - zwracam uwagę na kąt kamery w stosunku do pionu oraz poziomu - żeby kamera nie patrzyła w księżyc i nie patrzyła do góry nogami
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Prowadzenie przewodów:
1. w bagazniku trza oderwać trochę tapicery i plastików.
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
2. przez tą czarną gumę prowadzimy przewody od spodu do wnętrza auta.
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Podłączenie zasilania:
1. zdemontować tylną lampe.
2. przeprowadzić przewody.
3. podłączyłem zasilanie na sztywno do przwodów światła cofania, zalutowałem - może mało książkowo - ale nie mogłem znaleźć kostki przyłączeniowej...
Przewody przeciągnołem przy pomocy drutu....
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
wpis edytowany 05.10.2009 09:03:46
2,5CRDi/2004/manual
#334098 05.10.2009 09:02:01
Miałem to szczęście, że kabel do przesyłu wizji do radia był już ułożony przez cały samochód od tyłu do przodu.... wystarczyło wpiąc kamere do czincza z tyłu...
Te same kable wyprowadzone były koło radia, wystarczyło wpiąć czincza do czincza V-BACK i po krzyku
)
Jak wyjąć radio nie opisuję, bo to już jest na forum...
Howk
Te same kable wyprowadzone były koło radia, wystarczyło wpiąć czincza do czincza V-BACK i po krzyku
Jak wyjąć radio nie opisuję, bo to już jest na forum...
Howk
2,5CRDi/2004/manual
#334099 05.10.2009 09:15:40
Rewela robota kolego - pełen szacun
#334383 05.10.2009 17:33:37
reportaż SUPER 
Sorento 2005 teraz już 80tyś km 
2,5 CRDi automat 140 kucyków
Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów
grafitowy metalik
chyba full wypas bez skóry
2,5 CRDi automat 140 kucyków
Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów
grafitowy metalik
chyba full wypas bez skóry
#405596 07.01.2010 17:12:37
Kamere zamontowałem....
A teraz szlak trafił moje 2 din
(
A teraz szlak trafił moje 2 din
2,5CRDi/2004/manual
#405655 07.01.2010 18:34:48
A co się stało ? Moje tak jak opisano przy niskich temperaturach nie działa, trzeba nagrzać wnętrze samochodu.
#487283 10.03.2010 11:50:03
[TEMAT PRZENIESIONY NA NOWE FORUM] -
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Reklama
Ten temat jest zamknięty - nie można dodawać nowych wpisów.