KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Koledzy mam zamiar zmienić podświetlenie kokpitu na niebieski, czy jest możliwość zmiany koloru podświetlenia zegara i klimatronika?
Jeżeli chodzi o przyciski to spaider powiedział że nie ma problemu rozumie że podtrzymuje swą wypowiedź.

Przyciski tak bo spaliła mi się kiedyś żarówka w podświetleniu i musiałem ją wymienić. Trochę dłubania i lutowania ale się da. A jak to wygląda z zegarami podejrzewam, że podobnie.

Czesc
Mozna ale trzeba przelutowac diody

Czesc
Mozna ale trzeba przelutowac diody

dużo ich tam jest ?? a jak z wskazówkami ?

Potwierdzam, z guzikami mniejszy problem, co do zegarów, sam się już kiedyś do nich dobrałem, nie ma z tym większego problemu, ale nie pamiętam jak było z podświetleniem.

Dziś napiszę więcej na ten temat, ale sprawa jest banalnie prosta ze zwykłymi żarówkami - wyciągacie klawisze lub zegar i ściągacie zielone "kondoniki" jakie są nałożone na żarówki i zakładacie niebieskie (dostępne w każym sklepie z częściami elektronicznymi.
Co do zegarów, to są tam diody zielone i trzeba je przelutować na niebieskie - ja się na tym nie znam, ale mam kolesia w takim sklepie elektronicznym i za parę zł na bank to zrobi - lutował mi 1 za free, więc kilka też zrobi za niewielką kasę.
Najgorsza sprawa jest z licznikiem, ale nie dlatego, że się nie da, ale że on sam ma w tej pleksi lekko zielono-żółtawy odcień.
Jak wydarłem "kondonki" to wali lekko na żółto - koledzy widzieli, ale jak na razie mi pasi (bo zielone nie jest )
Nie rozbierałem jeszcze drzwi, bo Adimo obiecał mi instrukcję rozbiórki, aby czegoś nie połamać.
Dziś może napiszę i dam zdjęcia do zmiany podświetlenia - samo ściągnięcie trwa ok. godzinkę i 2 piwa.

Co dościągnięcia w 2 godziny to oki, ale najważniejszego nie napisałeś, jakie piwa?

Jedno to Perła, a drugie Łomża

Tez sie do tego zabierałem bo kolor zielony hmm tak sobie do mnie dociera jednak z braku czasu na razie plan odszedl w dal Jak ktos sie zajmie doglebnie tematem prosze o fotostory chetnie w przyszlosci skorzystam

Adimo i Wollys wybaczcie, że jeszcze nie zrobiłem fotek i opisu - jutro mam luźniej, więc się poprawię.

spider co ty taki zajety?stado krow masz do.... czy co?

W automacie podświetlenie biegów ma białe żaróweczki i nie ma nakładek, tylko taką folię wtopioną w literki, więc wymienić trudno raczej. Samo rozebranie- współczuje. Przerabiałem.

Wollys, jak Ty siedziałeś w robocie i żonę wysłałeś, do pisanie za Ciebie to nie cwaniakuj - leszczyku jeden
Obiecuję, że się poprawię i napiszę w ciągu kilku dni dokładną instrukcję zmiany podświetlenia - a stado to mam kobiet nie krów

Jeżeli mogę zająć zdanie w tym temacie to droga do zmiany podświetlenia nie zamknie sie w jednym dniu. tego jestem pewien. troszkę popracowałem nad podswietleniem automatu u mnie i wiem że to nie jest proste. opisałem to w jakimś temacie ze zdjęciami. jeżeli chodzi o wymianę diód w podświetleniu przełączników na konsoli środkowej jak i wkoło lewarka to w zasadzie nie jest problem bo kupjemy nowe już zielone czy jakie tam chcemy i wymiana to zawodówka. Ale idziemy dalej i już podświetlenie przełączników w drzwiach okazuje sie zagadką bo o ile są dwie czy trzy diody takie w oprawkach to resztę musimy lutować na takie maluuuuteńkie małe doidki. Z zegarami nie wiem jak jest. ale zachęcam i podziwiam pionierów którzy otworzą i opiszą, dokładnie, drogę do innego podswietlenia niż fabryczne.

PS. a dlaczego Spider "używa nie cenzuralnych" słów w stosunku do Wollego? Też Was nie lubię łobuzy, ale ... ale gemba cholewa nie... więc napijmy się...

Ja mam tylko problem z doborem diód, praktycznie wszystko otwierałem, i wymieniałem podświetlenia, jedyne gdzie nie otwierałem to dzwignia zmiany biegów.
Spider obiecał mi że pomoże, opisze, więc czekam na mojego kolegę.

Adimo, ja już to opisałem:

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Tak to widziałem, jeżeli chodzi o rozbieranie to wszystko już wiem, bynajmniej tak mi się wydaje, mam tylko problem z doborem odpowiednich diód, na zlocie rozmawiałem ze Spiderem, miał opisać co wkładać w miejsce żarówek.

Sorry Adimo, ale na temat diód, to ja jestem cienki - pytaj maskę. Ja mogę Ci napisać co i jak rozebrać, ale jakie dobrać - to nie wiem. Poszedłem z tym do sklepu elektronicznego i koleś mi dobrał - tyle. Polecam przy zmianie zwiększenie mocy żarówek w liczniku (są 3,5 ja dałem 5 i świecą tak, że za dnia też je widać). Nie polecam LED, gdyż świecą inaczej tzn. inaczej rozpraszają światło oraz w przypadku przycisków na panelu sterowania nie mają sensu, gdyż tam żarówkę wkłada się z boku, a LED świeci tylko na wprost.

Jak chce ktoś instrukcję rozbierania przycisków i konsoli, to mogę zrobić - automat zrobił marcelo8, ja mam manuala, a Adimo wrzuci jeszcze sposób rozbierania tapicerki drzwi, abym wymienił tam żarówki lub "kondonki", bo jeszcze mam zielone.
Więc dziś wrzucamy?!

ja bedę przygotowywał całą dokumentacje zmiany podświetlenia, łącznie z zegarem i klimatronikiem.