KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

multimedialny poradnik profesjonalnych warsztatów samochodowych przygotowany na najwyższym światowym poziomie. Program ten znacznie ułatwia i przyspiesza obsługę samochodów.

Zawartość:

Położenie tabliczki identyfikacyjnej.
Położenie numeru VIN .
Położenie kodu silnika i skrzyni biegów.

Obsługa:
Zalecane przez producenta samochodu zakresy przeglądów okresowych.
Instrukcje kasowania przeglądów.
Przeglądy specjalne (sezonowe).
Całkowity czas trwania przeglądu.

Dane regulacyjne:
Specyfikacje
Rysunki.
Dodatkowe instrukcje dla skomplikowanych podzespołów.
Dane na temat: podstawowych parametrów silnika, układu zapłonowego, układu paliwowego lub układu sterowania silnikiem; temperatur i ciśnień układu chłodzenia; parametrów elektrycznych; wymiarów elementów ciernych hamulców; geometrii ustawienia kół; pojemności układów i położenia korków; rysunki ułożenia pasków klinowych i wieloklinowych; momenty i kolejności dokręcania śrub.
Rysunki techniczne.
Rysunki złożeniowe i poglądowe.
Momenty dokręcenia.
Dane na temat: hamulców, układu kierowniczego, zawieszenia, sprzęgła,
przekładni ręcznej, przekładni automatycznej, tablicy rozdzielczej, nadwozia, wymiarów nadwozia, wyposażenia kabiny i wyposażenia zewnętrznego.

Układ sterowania silnikiem:
Schemat instalacji.
Specyfikacje komponentów.
Zdjęcia komponentów.
Przebiegi oscyloskopowe.
Charakterystyki.
Położenie komponentów.
Kody usterek EOBD.
Opis złącz.
Program asystujący przy diagnozie.

Czasy napraw:
Czasy wykonania prac
Rachunek kosztów.


Schematy instalacji elektrycznej:
Centralny zamek.
Deska rozdzielcza.
Klimatyzacja.
Elektrycznie podnoszone szyby.
Systemy antykradzeżowe.
Systemy nagłośnienia.

Bezpieczniki i przekażniki:
Opis pełnionej funkcji.
Rysunek przedstawiający położenie.

Smary i płyny eksploatacyjne:
Klasy jakości.
Klasy lepkości.
Pojemności.
Temperatury.

Również:
Instrukcje demontażu i montażu rozrządu oraz całego silnika.
Dane potrzebne do głównego remontu silnika.
Opisy układów ABS i SRS.

Lista modeli które program obsługuje
KIA: Sorento

No ale co z tym programem, bo nie kumam. Masz taki ? Jest taki czy jak ?
Sam się rozglądam za interfejsem diagnostycznym oraz programem oraz schematem instalacji elekrycznej.

Tak to jest program na którym uczą się mechanicy w warsztatach.
Wiesz ...wjeżdża Sorento , a oni wywalają gały , pędzą do komputera i dopiero tam wszystko widzą i się uczą na naszych autkach.
Już dwa warsztaty z tego powodu zdyskwalifikowałem . Mówię mu " Panie , Sorento ma silnik z tyłu " a ten idzie.....
Program nazywa się WORKSHOP 2008

Rozumiem, masz taki program czy musimy poszukać ?
Potrzeba by pewnie jeszcze jakiegoś interfejsu do niego ?

Właśnie go testuję , niestety na pierwszy rzut oka wydaje mi się dosyć ubogi , ale jest kilka perełek np:

Regulacja przednich amortyzatorów w wersji sportowej
Charakterystyka tłumienia amortyzatorów jest ściśle dostosowana do profilu jazdy i kierowania całego układu zawieszenia. Jeśli chcemy zwiększyć siłę tłumienia dla warunków specjalnych, to możemy to zrobić w następujący sposób: i tu sposób .
Jazda po mieście:

Aby móc cieszyć się najwygodniejszą jazdą po mieście należy pozostawić wstrząsy w ustawieniu "minimalnym".

Jazda w terenie:

Ustawienie:1/2 obrotu odwrotnie do ruchu wskazówek zegara.

Jazda agresywna:

Ustawienie to powoduje, że zachowanie samochodu dorównuje dużemu, terenowemu samochodowi turystycznemu, oferując większy skręt, lepsze wyczucie drogi, oraz dokładną stateczność kierunkową przy większych prędkościach.

Ustawienie:1 obrotu odwrotnie do ruchu wskazówek zegara.

OSTRZEŻENIE: Należy w identyczny sposób wyregulować lewy i prawy amortyzator. Nie zrobienie tego może spowodować niestabilne kierowanie i nierówne zużycie bieżnika opony!

Pierwsze słyszę .

A który interfejsu diagnostycznego używasz do tego softu.
Mnie głównie interesuje skrzynia biegów oraz instalacja elektryczna, bo cholery serwis Kia we Wrocławiu (wylot na poznan) nie chce mi czegoś takiego udostępnić.
A szukam gdzie są dwa czujniki, prędkościomierza (ponoć są dwa, 1 na wale podaje sygnał na skrzynie, a drugi na licznik) oraz gdzie jest czujnik/włącznik sprzęgła.


ps,
Mógłbyś gdzieś wrzucić ten soft ? mogę wystawić serwer FTP

ja zakupiłem INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY ELM 327 ver. 1.3a i łączy się z samochodem, poszukuję tylko jakiegoś dobrego programu do obsługi tego, próbowałem PCMSCAN ale nie wiele można nim zdziałać w zasadzie tylko sprawdza ogólnie czy nie ma błędów, bardzo podobnie było też z programem Scantools, może Admin podzielisz się tym co masz

Temat przeniesiony na nowe forum-

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA