KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Witam!

Jak to jest z układem kontroli trakcji w Sorento. Jest, czy go brak. Da się go wyłączyć?
Czy przy przełączeniu na reduktor się wyłącza?
Słyszałem także o opcjonalnym wyposażeniu Sorento w blokadę tylnego mostu, lub blokadę centralnego mechanizmu różnicowego?
Czy ktoś ma wiedzę na ten temat?
Z góry dziękuję.

W moim mam przycisk i moge wyłączyc ESP nie słyszałem zeby jakas wersja miała aut. wyłączenie przy właczeniu reduktora.Mam automata a tam naped jest na 4 kola z podziałem mocy na tył i przód natomiast reduktor ustawia podział 50 na 50

ESP jest w Sorencie po lifcie przed brak

Dzięki za opdowiedzi. Ale w ogłoszeniach sprzed liftu pełno informacji o ESP, lub ASR ( a to nie to samo). ESP - układ stabilizujący tor jazdy, inaczej w skrótach VSC, DSTC. A ASR - to sysytem zmniejszający buksowanie kół przy ruszaniu. Stąd myślałem, że może opcjonalnie był w nie wyposażany SORENCIAK

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


to ogłoszenie wyżej hmm - silnik 150 kM

W tym ogłoszeniu Sorento posiada ESP

http://moto.allegro.pl/item793783449_kia_sorento_2_5_crdi_zadbana_raty.html

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA



tu także ESP w wyposażeniu

W tym modelu znowu tylko ASR



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

ten także ma ESP



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

To następne pytanie. Cyz ma ktoś doświadczenia jazdy innym samochodem z ESP, a później Sorento bez?
Czy brak tego systemu w jeździe np zimowej lub ostrzejszej na zakrętach ale z 2 osiami jest wystarczjący?

Jeździłem przez 3 lata autem osobowym z ESP więc dobrze wiem jak to powinno działać. Kijankę mam od 2 tygdni. Opiszę wrażenia jak zrobi się ślisko i będzie okazja porównać... Śnieżku padaj !!!!!!!!

Mam, działa. Niezależnie z reduktorem, czy bez.
Za to jak się wyłączy to "dupa" fajnie tańczy.

A kukuł prosto w dwu słowach wyjaśnił sprawę I tak powinno się wyjaśniać proste sprawy ESP jest niezależne od reduktora

Sorry WAFEL ale jak to masz 170 KM w samochodzie z 2005 roku ????Cos mi tu nie gra???
A w ogłoszeniach jak to w ogłoszeniach ...ludzie piszą wszystko niestety i tylko czekac jak ktos napisze Sorento sprzedam z hydrostatycznym zawieszeniem

No tez mi nie pasuje te 170 dropsów.A odnosnie ESP to jezdziłem oplem i innymi mniejszymi autkami i powiem ze fajna sprawa.W sorenciaku tez to mam i powiem ze to dopiero fajna sprawa.Zeszłej zimy na drodze prawie jak tafla lodu był koreczek moze z 7 aut .oczywiscie zatrzymałem sie iczekam co dalej.Okazało sie ze samochody nie moga podjechac pod małe wzniesienie.No cóz próba i tak komp. dobrał ustawienia ze nawet nie zaslizgało mi żadne kolo.Bezcenne były spojrzenia gosci z Pasków , Mitsu i innych.Jesli kupowac to tylko z tym bajerem ESP. w zupełności starczy

Te 170 KM to nie jest żadna magia Trzeba było tylko trochę poprawić fabrykę (chip). A swoją drogą to najbardziej mi brak w kijance jakiegoś sensownego silnika diesel'a ze stajni VW/Audi, BMW czy Mercedesa - V6 i >3.0 litra. Fabryczne 140KM to strasznie mało - w poprzedniej osobówce miałem więcej, a ważyła pół tony mniej ;/

ESP fajna sprawa miałem w poprzednim autku opony jeszcze nie zimówki a nie pozwalał żeby auto bokiem szlo,tylko czy rozwiązanie napędu 4x4 nie zastępuje tej opcji?

Margus w 4x4 jak dasz gazu to mimo wszystko lekki tył zarzuca. ESP pomaga opanowac furaka. Ty mu gaz, a on sobie powolutku chrobocze.

Witajcie.
Ja chyba mam u siebie ESP poniewaz jak przełączę na 4x4 to pod kontrolką trybu zapala się napis ESP Off , wynika z tego że przy trybie 2x4 jest ESP on ) To tak drogą prostej dedukcji. Pozdrawiam )

Moze i tak byc Apri bo w terenie przy reduktorze powinno jezdzic sie bez ESP