Reklama
#352134 29.10.2009 17:27:46
Wymiana płynu chłodzącego
Płyn typ Dynagel 2000 do -37C 10L
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Odkręcamy osłonę silnika, 6 śrub klucz nasadowy 12
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
naszym oczkom ukaże się koreczek spustowy wraz z wężykiem
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
na wężyk założyłem przedłużkę z innego wężyka aby się nie oblać płynem
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
odkręcamy koreczek tak do połowy, jeśli odkręcimy całkiem to nas poleje płyn
oczywiście odkręcamy korek na zbiorniku wyrównawczym aby miało jak się dostawać powietrze podczas zlewania starego płynu, zleje się jakieś 5L i przestanie, należy się troszkę pomęczyć ściskając wąż u dołu chłodnicy, będzie słychać jak łapie powietrze i zacznie lecieć płyn, fotki nie mam, wąż jest po przeciwnej stronie od korka spustowego na tej samej wysokości, płyn mamy zlany więc pora nalać świeży, zakręcamy korek spustowy a płyn wlewamy przez zbiornik wyrównawczy, podczas wlewania słychać jak ucieka powietrze z pustej chłodnicy do zbiornika wyrównawczego, po zalaniu uruchomić silnik i sprawdzić stan płynu, między max a min po rozgrzaniu, ewentualnie dolać i zakręcić korek zbiornika, sprawdzamy czy nie ma wycieku z korka spustowego, zakręcamy osłonę.
Ps: w następnym opisie, wymiana oleju w mostach, rozdzielaczu napędów, silniku, filtr paliwa, filtr oleju, powietrza i wymiana zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.
Płyn typ Dynagel 2000 do -37C 10L
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Odkręcamy osłonę silnika, 6 śrub klucz nasadowy 12
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
naszym oczkom ukaże się koreczek spustowy wraz z wężykiem
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
na wężyk założyłem przedłużkę z innego wężyka aby się nie oblać płynem
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
odkręcamy koreczek tak do połowy, jeśli odkręcimy całkiem to nas poleje płyn
Ps: w następnym opisie, wymiana oleju w mostach, rozdzielaczu napędów, silniku, filtr paliwa, filtr oleju, powietrza i wymiana zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.
wpis edytowany 29.10.2009 17:47:17
KIA SORENTO
SILNIK - 2,5 CRDi
PALIWO - BREJA
SKRZYNIA - AUTOMAT
ROK - 2004
KOLOR - SREBERKO
GG:582940
SILNIK - 2,5 CRDi
PALIWO - BREJA
SKRZYNIA - AUTOMAT
ROK - 2004
KOLOR - SREBERKO
GG:582940
#352136 29.10.2009 17:34:54
Doskonały opis
dzięki
Zmień proszę 1 zdjęcie bo jest ociupinkę za duże 
Sorento 2005 teraz już 80tyś km 
2,5 CRDi automat 140 kucyków
Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów
grafitowy metalik
chyba full wypas bez skóry
2,5 CRDi automat 140 kucyków
Tiptronic czyli sekwencja 5 biegów
grafitowy metalik
chyba full wypas bez skóry
#352262 29.10.2009 19:18:50
Świetna robota.
Ja osobiście w poprzednim autku wymieniałem na PRESTONE i ten płyn znam, więc polecę.
Ja osobiście w poprzednim autku wymieniałem na PRESTONE i ten płyn znam, więc polecę.
#352328 29.10.2009 20:03:29
Witam...witam...
Dobra robota.. i to lubię...
Tylko cholera tego czasu mało, żeby samemu dziubać..
)
A tak na marginesie, jaki był powód wymiany płynu ?!
Dobra robota.. i to lubię...
Tylko cholera tego czasu mało, żeby samemu dziubać..
A tak na marginesie, jaki był powód wymiany płynu ?!
2,5CRDi/2004/manual
#352334 29.10.2009 20:07:52
Przyczyny były dwie, usterka zbiornika wyrównawczego, inny temat ma forum, drugą przyczyną brak wiedzy kiedy był płyn wymieniony ( wole być pewny )
KIA SORENTO
SILNIK - 2,5 CRDi
PALIWO - BREJA
SKRZYNIA - AUTOMAT
ROK - 2004
KOLOR - SREBERKO
GG:582940
SILNIK - 2,5 CRDi
PALIWO - BREJA
SKRZYNIA - AUTOMAT
ROK - 2004
KOLOR - SREBERKO
GG:582940
#352516 30.10.2009 09:09:23
Bardzo fajnie to pokazałes , pozdrawiam .
Kia Sorento
2,5 CRDi
Olej napędowy
Manual
2005
Czarna
2,5 CRDi
Olej napędowy
Manual
2005
Czarna
#352584 30.10.2009 10:35:29
Super, Pięknie, Dziękuję za wyczerpujące info! W technikum samochodowym tak dobrze nie uczyli jak uczą na forum
I to lubię.
kijanka / 3,5 V6 / benzyna / LPG / automat
#487366 10.03.2010 13:02:48
[TEMAT PRZENIESIONY NA NOWE FORUM] -
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Reklama
Ten temat jest zamknięty - nie można dodawać nowych wpisów.