KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Panowie i Panie 30 minut temu jadąc do pracy moja "kochana"kijanka bardzo mnie zawiodła .
Nagle na światłach widzę że zapaliły się kontrolki akumulatora - hamulca itp. Oczywiście tym samym czuję że padło : wspomaganie hamulców , serwo , itd. itp. Kilometr dalej zjechałem na bok i co widzę pod maską - to :



[img]

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

[/img]

[img]

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

[/img]


I tu pytanie do Was :
1. Czy są szanse aby dokupić jedynie część ( lub wymienić łożysko w tym czymś ) z 2 obrazka i nałożyć ją na trzpień od alternatora czy też mając na uwadze że trzpień jest wytarty to należy się liczyć z wymianą np. całego alternatora
2. Czy ktoś wie jakie mogą być koszta tego cholerstwa ?

a może ma ktoś jakieś inne wskazówki - bo nie wiem co mam robić...

Z góry serdecznie dziękuję za wszelaką pomoc

musisz trochę zmniejszyć zdj bo nic nie widać

Alternatory kosztują od 180zł za używany taki jak na zdjęciu .
Do 300 zł - 5 sztuk na Allegro wyglądają jak nówki
Natomiast nowe są po 660 zł .

Nie obejdzie się chyba bez wymiany .

Kiedyś w renówce miałem wyciek oleju i lał się powoli prosto na alternator aż w końcu padł .
Jest w Warszawie serwis od alternatorów , wzieli 300 zł i po naprawie chodził dłużej od samochodu .
Trzeba pamiętać o tym ,żeby wymienić szczotki i wszystkie ruchome elementy które mogły się zużyć.




TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

W każdym mieście są firmy co naprawiają alternatory i rozruszniki - skocz do nich, a wcześniej poszukaj na Google

Dzięki Admin tylko tu leży inne pytanie czy mając na uwadze że sam alternator na 99 % jest full sprawny tylko uszkodzona została cześć mechaniczna to czy lepiej jest wymienić całość czy może da się wymienić jedynie łożysko i po sprawie . Dzwoniłem właśnie do serwisu KIA - powiedzieli że faktycznie na schemacie widzą tam łożysko które jak się uda wymienić to mogą zamówić - tylko pytanie czy warto ???
Za chwilę podeślę skan schematu więc może znajdzie się jakiś mechanior na forum i podpowie czy jest to wykonalne ...

Oto schemat :
[img]

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

[/img]

Przykład W-wa . Naprawa alternatora – robocizna 250 zł , elementy - 80 zł

Darowałbym sobie raczej serwis KIA ,ze względu na koszty ,( wjazd na stanowisko - zjazd , wyjęcie - założenie ) tylko pojechał tam gdzie naprawiają tylko elektrykę .
Dopiero jak tam nie mieliby części , to skorzystałbym z serwisu.

Zgadzam się z adminem, podjedź do miejsca gdzie naprawiają elektrykę, serwis jest zawsze dużo droższy

Kolego, łożysko na 99% da się wymienić, co do mocowania tego koła pasowego, jeżeli jest jakakolwiek, zadra musisz dać do regeneracji wałek i koło pasowe, bo koło pasowe będzie biło.

W zakładzie po oględzinach napewno Ci zaproponują sensowne rozwiązanie musisz tylko mieć pewność, że jest to dobry zakład

Pytanie dodatkowe - cy ja mogę kawałek podjechać tym autem bez działającego paska wieloklinowego ? - oczywiście bez szaleństw bo nie ma chłodzenia ale czy nie będzie to miało wpływu na coś innego?

Kolego nie masz chłodzenia, wspomagania, doładowania, raczej Ci odradzam

Może ktoś by cię podholował .
Nie masz w profilu skąd jestes ani jaką masz skrzynię biegów , stąd brak zdecydowanych odpowiedzi .
Z postów wynika ,że Dolny Śląsk.

Kolego, zwróć uwagę czy przypadkiem łożyska nie wbijają młotkiem bo już spotkałem się z takimi magikami, do tego służy prasa. Ja na twoim miejscu wymieniłbym cały alternator ( np. z Allegro )

Dokładnie tak jak napisał Admin podaj skąd jesteś to zawsze łatwiej będzie pomóc Nie próbój jeździć bez sprawnego układu chłodzenia i wspomagania nasze silniki bardzo szybko się nagrzewają i o większy problem naprawdę łatwo

Witam - dziękuję za ofertę pomocy - z holowaniem dam sobie rady więc luzik ( szwagier przyjedzie po mnie ciężarówką :] ) pytanie jest inne stoję w takim miejscu że nie ma opcji aby podjechał bezpośrednio pod mje auto i chcę przejechać może z 300 metrów - mogę ? czy nawet taka trasa jest niewskazana???

Jeśli tylko 300m a silnik zimny to możesz:0 ale jak najmniej

Ja bez paska w Mondeo zrobiem 16 km zanim zgasł 150 metrów przed warsztatem . Po odczekaniu 15 minut zapalił z dojechałem .
Caly czas obserwowałem wskaźnik temperatury i pod koniec dochodził do czerwonej kreski .
Nie polecam tego powtarzać , ale byłem wkurzony , bo dzień wcześniej zakładali mi w tym warsztacie nowy pasek.

mozesz tylko nie za daleko bo szkoda silnika

Odradzam robienie "druciarstwa" czyli najtańszym kosztem naprawa, może przynieść więcej szkody niż zysku.
Pojedź do kolesi, co zajmują się rozrusznikami i alternatorami - TYLKO tam!!!
Ja mam takich w Rzeszowie i nazywają się BENDIKS

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

zadzwoń do nich - coś Ci podpowiedzą, a może pokierują do firmy z Twojego regionu.
Przy okazji naprawy - wymień pasek na nowy - koszt 150 zł - więc tragedii nie ma.