KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Cześć ,niewiem czy to normalne ale w moim sorento bardzo smierdzą spaliny że aż szczypią w oczy,silnik pracuje równo nie dymi ale smród nieprzyjemny jaka może być przyczyna może ktoś wie coś na ten temat,auto kupiłem niedawno i niewiem czy tak ma być? z góry dziękiChcę dodać że w aucie nie smierdzi ,tylko na zewnątrz.

Moim zdaniem jest jakiś przedmuch z komory silnika. Może być uszkodzony układ wydechowy, pęknięty lub rozszczelniony. Na początek poproś kogoś aby przy gazował silnik a ty go po obserwuj czy dym nie pojawia się nigdzie po drodze. Zacznij od mocowania kolektora do korpusu silnika i dalej po układzie wydechowym do końca.
Uważaj może ktoś chce Cię otruć. Spaliny zawierają dużo dwutlenku węgla a on usypia bezboleśnie.

Skoro wszystko z silnikiem oki to tak jak pisał Piotr. Zbadaj szczelność. Może to również byc wina katalizatora. Znajomy miał w Volksie ze jak sie zagrzał to waliło jak z murzyńskiej chaty.Wymienili katal i wróciło do normy. No ale przyczyn trzeba szukac od najmniejszych i najprostszych rzeczy

Dym z wydechu ma kolor ->
a.niebieski
b.biały
c.czarny

edit....sprawdz,czy masz w ogóle kata...niektórzy wycinają dla pozyskania "pseudo mocy"
mogą byc wtryski,czy także zawór EGR,zasyfiony kolektor...wróżba z fusów

Najprawdopodobniej masz cos z katalizatorem!Moze sie wypalil,zapchal?!Czesto przy zapachaniu auto traci moc,ale jezeli tak nie jest to i tak bym zaczal od niego.

dym jest moło widoczny ale raczej lekko biały.

Sprawdź czy nie ubywa plynu w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego, jeśli ubywa to oznacza, że pada ci głowica i woda prz\edostaje sie do komory spalania silnika. Jeśli się nie mylę to naprawa będzie trochę kosztować.

W sprawnym silniku spalinowym,niezależnie,czy jest to benzynowy czy wysokoprężny z rury wydechowej powinny wydostawać się bezbarwne spaliny.Jeśli jest inaczej i za autem pojawia się dym niebieski,czarny lub biały świadczy to o usterce silnika.A po kolorze dymu można wstępnie zdiagnozować rodzaj usterki.

Niebieski

Jeśli z rury wydechowej silnika benzynowego lub diesla wydobywa się dym o barwie błękitnej to niestety świadczy to o jego zużyciu,ponieważ spalany jest olej silnikowy.Jeśli mamy wątpliwości,czy faktycznie jest to olej powinniśmy sprawdzić poziom oleju w silniku.Jego szybkie ubywanie w połączeniu z niebieskim dymem z rury niestety świadczy o uszkodzeniu silnika.To,w jakich warunkach pracy silnika pojawia się dymienie,może nam podpowiedzieć o rodzaju uszkodzenia.Jeśli na biegu jałowym nie widać dymu,a pojawia się przy schodzeniu silnika z wysokich obrotów może to świadczyć o zużyciu uszczelniaczy zaworowych.Jeśli dym pojawia się na biegu jałowym i przy zwiększaniu obrotów,to niestety świadczy to o zużyciu pierścieni tłokowych i gładzi cylindra.W silnikach z turbosprężarką kłęby niebieskiego dymu mogą być spowodowane uszkodzeniem turbiny.

Biały

Biały dym wydostający się rury wydechowej również nie wróży nic dobrego.Jeśli z układu chłodzenia nie ma wycieków, płyn znika a z rury wydechowej wydostaje się biały dym to niestety świadczy to o przedostawaniu się płynu do komory spalania.Powodem tego może być uszkodzona uszczelka pod głowicą lub co gorsze pęknięcie głowicy lub kadłuba silnika.Dym z płynu chłodniczego jest znacznie gęstszy niż para wodna wydostająca się z wydechu, która jest normalnym produktem spalania i widoczna jest wyraźnie w niskich temperaturach.

Czarny

Czarny dym z rury wydechowej to domena silników wysokoprężnych. Pojawia się najczęściej przy dużym obciążeniu i przy wysokich obrotach. Niewielkie dymienie jest dopuszczalne i nie musi świadczyć o zużyciu układu wtryskowego.Jednak jeśli nawet niewielkie dodanie gazu skutkuje kłębami dymu to świadczy o poważnym niedomaganiu układu wtryskowego.Do regulacji lub wymiany mogą kwalifikować się końcówki wtryskiwaczy, pompa wtryskowa lub uszkodzony może być układ recyrkulacji spalin.Koniecznie należy przeprowadzić szczegółową diagnozę,gdyż naprawa układu wtryskowego jest bardzo kosztowna, zwłaszcza, jeśli jest to nowoczesna konstrukcja z pompowtryskiwaczami lub układem common rail.

Czarny dym może pojawić się także w silniku benzynowym, jeśli nastąpi uszkodzenie w układzie sterowania silnika i do cylindrów będzie napływać bardzo bogata mieszanka paliwowa. Dymienie nie będzie duże,ale widoczne nawet na biegu jałowym.

a z czego ten smród ? bo dymu nie ma

A może od początku, co i gdzie zatankowałeś

No to się zastanów...Pisałeś w postach(usuniętych już),że masz biały dymek...o ile pamiętam
A jak diesel Tobie nie "przykopci" to...coś także jest nie tak

cyt. - sprawdz,czy masz w ogóle kata...niektórzy wycinają dla pozyskania "pseudo mocy"
mogą być wtryski,czy także zawór EGR,zasyfiony kolektor...wróżba z fusów

od nowa , biały dymek widać na zimnym silniku ale bardzo słaby prawie jak by go niebyło ,tankowałem na texaco , jak stanę za samochodem i spaliny lecą na mnie to mało co oczów nie wypali i smierdzi jakimiś toxynami .miałem mercedesa disla w polsce ale tak nie śmierdział , może takie paliwo jest w Irlandi ,niewiem. a z waszych bryczek też tak śmierdzi ?

Temat przeniesiony na nowe forum-

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA