Reklama
#443623 07.02.2010 15:31:31
DVBT - telewizja naziemna ,u nas jeszcze nie ma .
DFL - stawiam na nagłośnienie lub internet w samochodzie.
Betina to jest ten sam człowiek co na zdjęciu tylko chyba z nowym sorenciakiem
Beata , ciężko będzie Ci się połapać ........
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA
DFL - stawiam na nagłośnienie lub internet w samochodzie.
Betina to jest ten sam człowiek co na zdjęciu tylko chyba z nowym sorenciakiem
Beata , ciężko będzie Ci się połapać ........
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA
wpis edytowany 07.02.2010 15:39:01
#443626 07.02.2010 15:37:50
Gdzie wy oglądacie autko tego faceta?
KIA SORENTO
SILNIK - 3,5V6 LPG
AUTOMAT
ROK PRODUKCJI: 2004
KOLOR:SREBRNY
SILNIK - 3,5V6 LPG
AUTOMAT
ROK PRODUKCJI: 2004
KOLOR:SREBRNY
#443627 07.02.2010 15:40:30
Tak to jest poprzedni właściciel samochodu którym teraz jeździ Beata .Pisałam wyżej 
#443628 07.02.2010 15:40:40
Link podała betina , tylko chyba trzeba się zarejestrować
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
#443629 07.02.2010 15:43:00
Tak dokładnie ,trzeba się zarejestrować na stronie sorento-forum.de .
#443635 07.02.2010 15:53:52
Jestem zszokowany jak oni tuningują swoje auta.
Nie wahają się ciąć listwy i zderzaki , niesamowite..........
Nie wahają się ciąć listwy i zderzaki , niesamowite..........
#443644 07.02.2010 16:13:19
Może to jest w tej chwili już mało ważne ,ale czy samochód posiadał książkę serwisową ?
Jednak cofnąć licznik o ponad 80 tyś. to sporo.
Jednak cofnąć licznik o ponad 80 tyś. to sporo.
#443720 07.02.2010 17:49:32
No i wszystko jasne...do książek serwisowych należy podchodzić ze sceptycyzmem
Często sprzedający wahlują nimi ostentacyjnie,jakby to było złoto dodane do samochodu,które nie wiadomo co znaczy
Szkoda,że to chory kraj


Często sprzedający wahlują nimi ostentacyjnie,jakby to było złoto dodane do samochodu,które nie wiadomo co znaczy
Szkoda,że to chory kraj
#443722 07.02.2010 17:55:05
A jaki to problem z książką serwisową.
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
I pieczątkę zamawiasz za parę groszy i jest ok.
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
I pieczątkę zamawiasz za parę groszy i jest ok.
KIA SORENTO
2,5 CRDI 140KM
AUTOMAT-TIPTRONIC
2005 ROK
SILVER
CZARNA SKÓRA
AUTO/LOW
2,5 CRDI 140KM
AUTOMAT-TIPTRONIC
2005 ROK
SILVER
CZARNA SKÓRA
AUTO/LOW
Reklama
#444311 08.02.2010 12:13:44
Drugi eksperyment potwierdził wersję Beaty .
Tzw. "niechciane przyśpieszenie" występuje w takich samych warunkach jak w eksperymencie pierwszym , jednak tylko wtedy gdy zwalniamy ze znacznej szybkości .
Zjeżdżając z trzypasmówki zwolniłem przed przejściem dla pieszych i po puszczeniu hamulca na drugim biegu auto zamiast przyhamować (jak w eksperymencie pierwszym )skoczyło do przodu co musiałem skontrować wciskając sprzęgło i lekko hamulec.
Moim zdaniem ma to związek z turbiną i turbodoładowaniem.
Po szybkiej jeździe i nagłym zwolnieniu turbina produkuje jeszcze "moc" co objawia się takim zachowaniem.
Dlatego bardzo ważne jest nie gaszenie silnika od razu po zatrzymaniu, tylko pozostawienie go na wolnych obrotach ok 1 minuty , aż turbina wyhamuje do końca.
Może wcześniej bym na to wpadł ale już wiele rzeczy robię automatycznie i dopiero zwracając na to szczególną uwagę jestem wstanie wykryć takie a nie inne zachowanie samochodu.
Tzw. "niechciane przyśpieszenie" występuje w takich samych warunkach jak w eksperymencie pierwszym , jednak tylko wtedy gdy zwalniamy ze znacznej szybkości .
Zjeżdżając z trzypasmówki zwolniłem przed przejściem dla pieszych i po puszczeniu hamulca na drugim biegu auto zamiast przyhamować (jak w eksperymencie pierwszym )skoczyło do przodu co musiałem skontrować wciskając sprzęgło i lekko hamulec.
Moim zdaniem ma to związek z turbiną i turbodoładowaniem.
Po szybkiej jeździe i nagłym zwolnieniu turbina produkuje jeszcze "moc" co objawia się takim zachowaniem.
Dlatego bardzo ważne jest nie gaszenie silnika od razu po zatrzymaniu, tylko pozostawienie go na wolnych obrotach ok 1 minuty , aż turbina wyhamuje do końca.
Może wcześniej bym na to wpadł ale już wiele rzeczy robię automatycznie i dopiero zwracając na to szczególną uwagę jestem wstanie wykryć takie a nie inne zachowanie samochodu.
wpis edytowany 08.02.2010 12:24:27
#487457 10.03.2010 14:16:11
[TEMAT PRZENIESIONY NA NOWE FORUM]-
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Ten temat jest zamknięty - nie można dodawać nowych wpisów.