KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Witam,mam pytanie poniewaz gdzies na forum spotkałem sie, ze którys z uzytkowników posiada oprócz sorento równiez hyundaia santa fe, i pytanie brzmi- chodzi mi koledzy i koleżanki o zalety jak i o wady hyundaia w porównaniu do sorento.Pytam dlatego ze bede dysponował gotówką ok.30tys a kupic sorento fajnie utrzymane za te pieniążki moze graniczyc z cudem wiec pomyslalem o Santa Fe,wydaje mi sie ze to fajne autko a i opinie ma w miare.Czołg to czołg ale chyba bede musial jeszcze poczekac

Wydaje mi se ze santa fe zawsze było droższe.

Nie można za bardzo porównać Santa Fe do Sorento ponieważ samochody są różnej klasy .
Tutaj jest wyszczególnienie do czego można porównać Santa Fe , czyli najwyżej do Sportage lub Tuscona :


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

zgadzam sie z Wami ze to różne klasy ale....poza klasą,co myslicie i jakie macie doświadczenia z tym i tym modelem (sorento i santa fe),wiem ze kazdy chwali swoje ale moze jakas podpowiedz



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


chyba nie z lat 2001-2004 santa jest tansza a napewno jest wiecej przynajmniej na allegro do kwoty 30tyś.zł

Nie chodzi ,że każdy chwali swoje , każde auto ma wady , tylko nie za bardzo można te auta porównać ze sobą .
Ja jak szukałem Sorenciaka to bardzo dużo dowiedziałem się z tego portalu , spróbuj i Ty



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Santa Fe to crossover i na tym forum kolego ZAWSZE Sorento będzie lepsze

Miałem Santa Fe właśnie w tym roczniku. Jeśli chodzi o miejsce w środku i bagażnik to więcej miejsca jest w Santa Fe. Ma też system kontroli trakcji nasze maleństwa nie, jest na płycie podłogowej i dlatego świetnie się trzyma w zakrętach.Ale rama to bezpieczeństwo, reduktor to teren i zaspy śnieżne, a i wyposażenie seryjne chyba lepsze w naszych maleństwach. No i jest tańsze, czyli coś za coś

autocentrum znam-dobry portal
a temat zapodałem nie jako porównywarka dwóch samochodów tylko po to by ktos kto ma lub mial jakies doswiadczenia z santa i sorento,napisal mi czy warto wogóle brac pod uwage hyundai-a.Jego wady,zalet itd

Kiedys miałem okazje porównanie Santa i Sori.Znajomy miał ten samochód.Wygląda całkiem fajnie.Super sprawa dodatkowe siedzenia w bagazniku.Ogólnie sylwetka dosyc ciekawa.Jezeli chodzi o warunki trakcyjne to na szosie króluje Santa.Mniej wyczuwalne wyboje , lepsze trzymanie w zakretac .Jezeli chodzi o ergonomie i jakosc srodka to mazna dac 7 na 10. Mankamentem jest słaba jakosc materiałów wykonczeniowych.szczególnie skóra po przejechaniu okolo 30 tys siedzenie wyglada jakbys zrobił tym autem z 300 tys . Natomiat teren nalezy do Sori. Wjazd do piachu bez reduktora i 4x4. Sorcia przelatuje bez wiekszych problemów.Santa zostaje uwięziona w pierwszych metrach. Nie wiem czy wina zbyt miekkiego zawieszenia ale Santa buja sie w terenie jak stary kuter z śledziami.Z napedem 4x4 sytuacja troszku lepsza ale santa znowu tonie w piachu.Jeżeli chodzi o silnik to tutaj na korzysc Sori. Lepsza praca wieksza moc i moment. Porównywalne auta na full wypasie .Sori automat Santa manual.Wiec jezeli jezdzisz w wiekszosci po szosie to godne polecenia jest Santa.Jezeli planujesz zapakowac hak i jezdzic w terenie to zdecydowanie Sori. Spalanie na podobnych parametrach.

merkury- ja jak zmieniałem auto to też się zastanawiałem na santa fe, jednak w salonie w Zabrzu nie można odbyć było jazdy testowej, nie wiem czy gdzieś w Polsce można było, ponoć taka polityka, a co leasingu to najbogatsza wersja sorento wychodziła mnie taniej o ponad 500 zł na racie od najtańszej wersji santa fe, no i ten odtwarzacz na kasety, wow, ja posiadam jedną kasetę do magnetofonu a dokładniej to posiada ją moja żona

własnie horche zapomniałem o kaseciaku...heeee

a powiedzcie prosze jak wygladaja ceny eksploatacji obydwóch autek,podejżewam ze do sori czesci itd są droższe.chyba ze sie myle,to mnie wyprostujcie
lub inaczej oczywiscie przykładowo-hipotetycznie ile rocznie moze kosztowac utrzymanie sorento poza paliwem,olejem i biorąc pod uwage ze nie nawali turbo lub wtryski
pytam dlatego poniewaz jestem na pensyjce z budżetu państwa,wiec jest skromnie i nie wiem czy dam rade udźwignąć koszty z związane z czołgiem

jeśli pominąć paliwo, olej i że masz dobrą turbinę i wtryski to chyba tylko zostają ci klocki i płyn do spryskiwacza, ogólnie kia za dużo waży lub też ma za małe tarcze hamulcowe więc klocki pewnie szybko się ścierają choć ja użytkuję równy rok i klocków jeszcze mi nie wymieniali
jeśli dobrze pamiętam to 1 wersja santa fe miała stały napęd na 4 kółka a 2 wersja która już się skończyła w salonach miała tylko dołączany napęd na 4 koła ale tylko do granicy 40 km/h, koszty utrzymania chyba będą podobne jak zwykłych aut choć cena zakupu będzie wyższa

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

masz racje z klockami, tyle ze jednak chyba źle tego posta napisalem o kosztach,bardziej chodziło mi o przykłady
ile Was drodzy użytkownicy kosztują np.rocznie wasze czołgi,własnie poza paliwem i tuningiem i chodzi mi głównie o diesle

mnie koło 1200 zł, wymiana światła p/odblaskowego i lakierowanie zderzaka tylnego po drobnej stłuczce, przeliczyłem się z ubezpieczeniem, myślałem, że pokryją inaczej bym tego nie robił a tak musiałem wypuścić z własnej kieszeni, poza tym nic

co 15 tys przeglad w ASO cena okolo 1 tys. Ale to ASO i auto nowe (prawie) Natomiast musisz liczyc sie z tym ze jesli bedziesz kupował opony to 4 , klocki okolo 300 zł z wymiana , olej to juz zalezy od ciebie co wlejesz. Klima tak jak u innych. Ogólnie koszty eksploatacji nie sa duze a ceny czesci nawet w miare. Natomiast o ból głowy przyprawia paliwo bo ta dziewczyna lubi sporo pic