KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

W trakcie wypadku w moim sorento uszkodzeniu uległa przekładnia kierownicza

poniżej



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA


pierwsze pytanie jaka to przekładnia? z czujnikiem czy bez, wydaje mi się że z czujnikiem!

jak widać jest pęknięty korpus

Moje kolejne pytanie czy takie rzeczy da się spawać lub - czy można kupić taki korpus?
Jak się da zrobić to było by fajnie, ale potrzebuję to zrobić puki co na jakiś krótki czas - miesiąc i nie wiele jeżdżenia, bo nie chce kupować przekładni na szybko, chcę kupić dobrą regenerowaną, ale to chwilę trwa jak sam zauważyłem. Na allegro można kupić z demontażu, ale na forach piszą że można badziewie kupić - natomiast nowa to dość dużo kosztuje.

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA



Jest tam coś napisane o Rzeszowie , skontaktuj się , może za małą kasę da się to zrobić porządnie.

Już wpisałem dane autka. Widziałem to ogłoszenie i dzwoniłem do nich - mieli oddzwonić, ale jakoś się nie palą z tym i do tego chcąc starą przekładnię.
Moja przekładnia spisywała się bardzo dobrze - nie miałem problemów ze wspomaganiem, dlatego jak się da naprawić to wolę tą opcję. Jutro mam jechać do firmy tu u mnie:
Kraczkowa koło Łańcuta
mają to zobaczyć czy da się to zrobić.

Jakby nie udało nic sie zrobic z maglownica to odkupie ja od Ciebie.

Co do spawania to nie chodzi mi o takie śmieszne spawanie ale o profesjonalne spawanie, a to dość duża różnica. Chce kupić inną maglownicę, ale puki co nie chce kupić pierwszej lepszej.
Potrzebuję to zrobić by pracowało wspomaganie, bo bez niego to ciężko ruszyć samochód.

Jedyne spawanie przekładni o jakim słyszałem to przy przeróbkach z anglików.
Tylko ,że w niektórych przypadkach samochód nagle zmienia tor jazdy i wtedy statystyki rosną .
Pamiętaj ,że ten samochód narażony jest na znacznie większe obciążenia niż inne auta , dlatego absolutnie nie polecałbym spawania elementów mających bezpośredni wpływ na jazdę , nawet profesjonalnego.

Dziś rano byłem u fachowca. Gość powiedział mi tak, że można spróbować to pospawać i dało by się to zrobić, ale istnieje ryzyko tego że nie będzie to idealnie i wtedy może się przekładnia zacinać, a to jest już nie dobra cecha. Powiedział, że jest 2 rozwiązania. Pierwsze kupić starą maglownice z dobrą tą częścią i dać do regeneracji lub kupić dobrą maglownicę z demontażu.
Koszt naprawy spawania i następnie wymiana elementów uszczelniających - 400 - 500 zł

Dlatego chyba poszukam maglownicy z demontażu - bo regeneracja to chcą starą maglownice, a do tego różnie mówią o regenerowanych, że są zakładane słabsze elementy uszczelniające.

Co proponujecie regenerowaną czy z demontażu?

Jak kolega wyżej napisał ....obejrzeć dokładnie i brać.

Pytanie mamy kogoś na forum z Częstochowy, Lublina i Łodzi?

Dzięki
Z tego co już wiem to potrzebuję przekładni bez czujnika, a co daje ten czujnik - czym one się różnią?

A kogoś mamy tu z Koszalina? Bo na mapce dużo jest w Bałtyku osób to pewnie jakieś pływające czołgi

Znalazłem na allegro


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


ale pasowało by to zobaczyć - w sensie kolor(bo gość mi mówi że szary metalik), a do Koszalina to mam bardzo daleko...

Czy jest mi ktoś w stanie powiedzieć czy to jest ta właśnie bez czujnika jak u mnie?



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Jesteś pewny że jest to przekładnia z czujnikiem, na 100%? Kurde dziś zamówiłem bez ...

Nie mam pojęcia zrobiłem te fotki będąc w kanale, myślałem że to wystarczy.
Czy na podstawie Vinu można stwierdzić jaka przekładnia?

Kurcze chłopaki, sam już nie wiem co mam zamówić, czy one z wyglądu są takie same, czy jakoś się różnią?

Jak ktoś może to niech mi powie która jest z czujnikiem, a która bez niego i gdzie on jest faktycznie na tych zdjęciach



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA




TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA




TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA



chyba nie ma znaczenia czy to benzyna czy diesel? Bo co ma wspomaganie do rodzaju paliwa?

Powiedz mi co ma rodzaj paliwa do wspomagania kierownicy? Przecież do wspomagania wlewasz płyn i to w żaden sposób nie powinno wpływać na to jaki rodzaj paliwa benzyna czy ropa!? Proszę wyjaśnij to?

Dogadałem się z gościem wysłał mi dziś tą z czujnikiem, a tej bez czujnika nie przyjąłem. Obyście się nie mylili bo już 100-kę jestem w plecy

Przekładnia zamontowana i wspomaganie działa (była to przekładnia z czujnikiem), teraz zawieziony do blacharza.

Kolego czujnik powoduje Tzw sztywność układu kierowniczego podczas dużych prędkości.

Dziękuję za informację, bo nigdzie nie mogłem tego znaleźć, a w związku z wymianą zainteresowało mnie to.