Reklama
#448884 11.02.2010 15:10:04
Mechanik wczoraj sprawdzał mi świece. Powiedział, że 3 są do wymiany, ponieważ nie wierzę w to co mówi do końca to pojechałem dzisiaj do elektryka. Ten na początku zaczął bawić się swoim kompem sprawdzać kontrolki itd. Po dłuższym czasie okazało się, że kontrolka grzania świec już nie gaśnie pali się cały czas. Komp pokazuje, że świece odłącza i kontrolka powinna zgasnąć a ona wciąż świeci. Powiedział mi, że kontrolka zaczęła się palić po tym, jak on wyciągnął wtyczkę od ciśnienia paliwa (ta na samej górze pod plastikową atrapą). Wtedy elektryk zaczął rozbierać bebechy i okazało się, że faktycznie 3 świece są spalone, ale przewód od grzania świec nie był podłączony (mój mechanik zapomniał go przykręcić). Świece dostanę jutro. Elektryk powiedział mi, że nie potrafi sobie poradzić z tym problemem ale jego zdaniem po wymianie świec kontrolka zgaśnie. Jedno jest pewnie trzeba zmienić mechanika i elektryka ale co z usterką? Proszę o pomoc.
2,5 crdi, EX, automat, 2003, szary metalic, 2hi/4hi/4lo
#448891 11.02.2010 15:12:12
Mój wcześniejszy wpis jest wczorajszy. Dzisiaj wymieniłem świece i nic się nie zmieniło. Kontrolka czuje się dobrze i cały czas świeci.
2,5 crdi, EX, automat, 2003, szary metalic, 2hi/4hi/4lo
#448958 11.02.2010 15:31:44
Możliwym jest, że zgaśnie po wizycie w servisie i podłączeniu do komputera. Mam podobnie z lampką od Airbag. Poduszki sprawne na 100%. Lampka zaczęła palić się po rozłączeniu przewodów pod siedzeniem przy włączonym zapłonie (grało radyjko).
#448968 11.02.2010 15:35:35
według mnie "twój " mechanior coś spaprał podłączając kompa. w autach VAG zawsze jak podłącza się kompa to zapala się i miga kontrolka świec. jednak po całej operacji i wypięciu gaśnie i auto chodzi normalnie. zapalenie się kontrolki świec oznacza w większości silników diesla jakiś problem bądź błąd i jest to głownie w celu informacyjnym. pomaga wykasowanie błędów itp. odłączenie czujnika od listwy wtryskowej mogło spowodować wystąpienie błędu i teraz wyświetla to na desce. niech elektryk podłączy kianke pod kompa,zczyta i wykasuje błędy i powinno być ok. raczej na 100%.

#449021 11.02.2010 15:52:40
Problem w tym, że na komputerze ww elektryka nie ma żadnego błędu. Wpinał się do auta we wtyczkę znajdującą się pod kierownicą. Powiedział mi, że możliwe jest skasowanie tego błędu jedynie w serwisie. Proponował również rozłączenie akumulatora a najlepiej całego kompa z auta na noc.
PS Dziękuję Bogu za to forum
Prawdę mówiąc nie spodziewałem, że jest tylu aktywnych uczestników i że Sorento jest tak dobrym autem (wykluczam moje). Mam nadzieję, że ja również będę mógł kiedyś służyć swoją pomocą. Chciałbym tylko doprowadzić to auto do porządku.
PS Dziękuję Bogu za to forum
2,5 crdi, EX, automat, 2003, szary metalic, 2hi/4hi/4lo
#449031 11.02.2010 15:58:13
no tak podejzewalem ze ten elektryk to nie ma profesjonalnego kompa do kia tylko pewnie zwykla autodate i tak sobie podlacza. podjedz do serwisu- wykasuja ci i zresetuja blad i powinno byc ok.
tylko nie mow ze ktos sie w niego podpinal-powiedz ze mechanik przypadkiem wypiol czujnik od listwy i sie pokazalo. jak powiesz ze ktos ingerowal kompem to mozesz rozne cuda nagle uslyszec- a serce ci moze tego nie wytrzymac hihih
tylko nie mow ze ktos sie w niego podpinal-powiedz ze mechanik przypadkiem wypiol czujnik od listwy i sie pokazalo. jak powiesz ze ktos ingerowal kompem to mozesz rozne cuda nagle uslyszec- a serce ci moze tego nie wytrzymac hihih
#449243 11.02.2010 19:00:35
Ascrane...to nie ma w okolicy innego kompa
...jakiegoś dobrego zakładu elektrycznego
Po co zaraz serwis
Po co zaraz serwis
#449462 11.02.2010 21:13:29
Ten do którego pojechałem był polecony. Każdy z nich jest najlepszy do brania pieniędzy. Sami wiecie, że dobry mechanik i elektryk rzadko występuje w naturze.
Tak przy okazji to mój świeży nabytek przy temp. -9 zapalił bez podłączonych świec. Z silnikiem, który zdaniem jednego z moich ulubionych fachowców jest do całkowitego remontu.
Tak przy okazji to mój świeży nabytek przy temp. -9 zapalił bez podłączonych świec. Z silnikiem, który zdaniem jednego z moich ulubionych fachowców jest do całkowitego remontu.
wpis edytowany 11.02.2010 21:21:17
2,5 crdi, EX, automat, 2003, szary metalic, 2hi/4hi/4lo
#450210 12.02.2010 15:55:10
Dzisiaj wróciłem od kolejnego elektryka. Na początek naszej rozmowy "objechał" wszystkich innych fachowców. Pomyślałem, że skromny nie jest - to może trafiłem na zdolnego? I już się cieszę. Umówiłem się z nim, że za usunięcie awarii tzn.: Jeżeli kontrolka świec żarowych będzie gasła w odpowiednim momencie to dostanie forsę. Żaden problem, usuniemy błąd. Włączył swój mądry komputer i znalazł uszkodzony włącznik sprzęgła. Szukał dalej, dalej, kazał mi usiąść w poczekalni i nagle znalazł i naprawił. Nie powiedział co było uszkodzone. Jego pracownik wyprowadził auto z warsztatu. Wchodzę do Sorki. Odpalam i dalej to samo. Kontrolka świec nie gaśnie. Zaproponował, że mam zostawić 1000 pln i on to naprawi lub kombinować nowy komputer (bo ten jego zdaniem jest uszkodzony na wyjściu). Straciłem 100 pln. O umowie facet zapomniał. Twierdzi, że zapłaciłem za podpięcie się do jego PC. Koledzy Lubin ul. Rzeźnicza_- 4a proponuję omijać szerokim łukiem. Wróciłem się specjalnie do warsztatu aby zabrać paragon fiskalny i miły człowiek, również klient ww zakładu żalił mi się, że za wymianę żarówki w Megane II zapłacił 80pln za robociznę i "gratis" zakodowali w jego aucie radioodtwarzacz odłączając akumulator, a on kodu nie ma.
Oczywiście nie poddam się i będę szukał dalej dobrego elektryka w dolnośląskim.
Oczywiście nie poddam się i będę szukał dalej dobrego elektryka w dolnośląskim.
2,5 crdi, EX, automat, 2003, szary metalic, 2hi/4hi/4lo
#450313 12.02.2010 17:40:43
hehe. No to niezly fachmen. To podobnie jak z cyganka- daj mi dowod a powiem ci kim jestes heheh. Chyba taniej wyszlo by do serwisu kia podjechac- bo jak to mowia od annasza do kajfasza. Za kazda wizyte bedziesz placil u mechaniorow a nie jest powiedziane ze naprawia bo jednak kia to nie VAG- kazdy ma program i kabel i wie co z tym zrobic. Tu jak by to powiedziec deficyt panuje.moja Sorrie np nigdy nie byla w warsztacie innym niz Kia. I nie chodzi o to ze mnie stac ale dla tego ze nie jest az tak drogo jak by sie wydawalo a po drugie nie jest to auto za 15tys gdzie pan Romek z wasikiem moze grzebac przy pomocy mlotka i przecinaka. Moze sie to zemscic potem ze zdwojona moca-czytaj cena.czy az tak bardzo sie boisz serwisu? Zadzwon, zapytaj.licze ze uda ci sie to zorwiazac szybko i bezbolesnie-dla portfela.
ps-sprawdz przekazniki grzania swiec.ktores wyjscie polaczone jest z deska-moze dostalo zwarcia.?
ps-sprawdz przekazniki grzania swiec.ktores wyjscie polaczone jest z deska-moze dostalo zwarcia.?
Reklama
#450344 12.02.2010 17:57:06
Oczywiście, zgadzam się z Tobą Murzyn. Wiem, że wizyta w serwisie mnie nie ominie. Niestety nie mogę wybrać się w tej chwili i dlatego krążę w koło komina.
2,5 crdi, EX, automat, 2003, szary metalic, 2hi/4hi/4lo
#450355 12.02.2010 18:13:31
W ASO KIA zapłącisz pewnie koło 200 może nieco więcej a tyle to już chyba kosztowało Cię samo sprawdzanie u fachowców. Ja z swoją kontrolką jeździłem do fachowca mającego legalny program i sprzęt, ponoć za około 6 koła. Podłączał kompa ale z Sori sie nie połączył, nawet nie pytałem się go ile się należy. Usługa nie zrobiona nie ma kasy. To chyba proste. Wielu fachowców mówi, że z komputerem KIA są jakieś kłopoty ale to zapewne z tego powodu, że większość posiada oprogramowanie do najpopularniejszych w naszym kraju samochodów tj. z grupy VAG. Słyszałem gdzieś, że z kompem w kijankachj miewają kłopoty nawet w servisach, być może nie wszystkich. Dużo przecież zależy od pracowników servisu tj. ich przygotowania i fachowości.
Powodzenia, nie zwlekaj z wizytą w ASO.
Powodzenia, nie zwlekaj z wizytą w ASO.
wpis edytowany 12.02.2010 18:15:04
#487413 10.03.2010 13:30:16
[TEMAT PRZENIESIONY NA NOWE FORUM]-
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Ten temat jest zamknięty - nie można dodawać nowych wpisów.
