KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Witam.

Ciągle zapominam o tym napisać. Mam problem. Dźwięk DING DING niezapiętych pasów nie chce się wyłączyć, nawet po wpięciu pasów.
Gdzieś czytałem, że trwa to 30s. U mnie cały czas - aż do wyłączenia silnika.

Niestety mam zły zwyczaj wpierw ruszać i dopiero po chwili zapinać pasy.
Może ktoś zna czarnomagiczny sposób typu - przekręcić stacyjke, dwa razy dotknąć antenę, dotknąć lewą ręką lusterka.... i będzie działać poprawnie...

W ostateczności rozbiorę pasy i złączę na stałe przełącznik w pasach.

Czy ktoś może się z tym spotkał albo wie jak się pozbyć.
Kiedy ruszam niezap

Kup na allegro samą klamrę od pasów i wepnij na stałe Ale pamiętaj że jazda bez pasów grozi śmiercią lub kalectwem. Po coś wymyślili ten upierdliwy sygnał.

zmostkowac na zapieciu pasów i nie bedzie grało

Polak potrafi

ding dong od niedomkniętych drzwi też bym się najchętniej pozbyła,dziecko mi się budzi tak to głośno wyje

Ja osobiście jestem przeciwnikiem takich przeróbek z prostego względu - jazda w pasach ratuje życie i BASTA!!!!

Abakusso - jak przekroczysz prędkość 20km/h to ding zaczyna napierniczać - trzeba się zatrzymać, zapiąć pasy i gitara - nie będzie się darł - przerobione i tyle.

Tomku- znalazłam zdjęcie klimy w środku, gdzie może znajdować się ten "mały czarny bzyczek"?


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA




TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

W każdym nowym samochodzie jest sygnał dźwiekowy + kontrolka informująca o niezapiętych pasach.
Obecnie samochód który będzie miał 8xPP, strefy zgniotu, ABS, ESP i inne zabezpieczenia a nie będzie miał sygnału ostrzegawczego o niezapietych pasach, nie dostanie 5 gwiazdek w testach zderzeniowych (EURO NCAP). Za brak tego sygnału, automatycznie odjęta zostaje 1 gwiazdka.
Ten uciążliwy dźwięk jest po to aby zapiąć pasy, bo co nam po poduszkach jeżeli ich nie zapniemy.
A swoją drogą w BMW 5 (2008 rok)to dopiero dzwoni!!!!

tomek338- dokładnie masz rację co do pasów bezpieczeństwa i poduszek powietrznych, cały układ poduszek powietrznych został skonstruowany tak żeby ratować życie ludziom zapiętym w pasy bezpieczeństwa; dla mnie wasze niektóre propozycje są bez sensu, kupujecie auto za jakąś określoną cenę, chcecie żeby w nim wszystko grało, a jak coś po kupnie auta wychodzi, że stan auta nie jest taki jak deklarował sprzedawca to już jest wielkie oszustwo, ale że sami siebie oszukujecie to już jest oki, kantujecie na fakturach jak się da a wasze bezpieczeństwo jest mniej warte niż 100 zł? a co będzie z rodziną jak ulegniecie śmiertelnemu wypadkowi lub takiemu że długo będziecie niesprawni? auto zniszczone, wy nie pracujecie, a raty za auto trzeba płacić
a co będzie jak zakład ubezpieczeniowy się dowie że pasy bezpieczeństwa oprócz tego, że nie były zapięte to jeszcze układ był niesprawny? stać was na rurki, osłony a nie stać na podstawowe zasady bezpieczeństwa? to schizofremia, Polska to dziwny kraj

murzyn1313- poduszki są tak skonstruowane, że działają najlepiej gdy osoba ma zapięte pasy w skrócie, skoro pasy nie są zapięte to skutek jest łatwy do przewidzenia, wiem co mówię- z efektami niezapiętych pasów spotykam się bardzo często w związku z tym, że pracuję w szpitalu

Mnie też to denerwowało. ale dałem sobie spokój i podporządkowałem się Systemowi.

autorus- a przez złącze obd? nie da się?

Ten kabelek widoczny na zdjęciu jest od wyłączania dźwięku niezapiętych pasów.




TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Ja mam odruch zapinania pasów od razu w momencie wejścia do samochodu , później szybkie spojrzenie czy pasażer/pasażerka zapięła pasy i w drogę.
Bez zapiętych pasów czuje się niebezpiecznie .
Ten kabelek już był zamontowany u mnie jak kupiłem auto a chętnie bym się go pozbył i jeszcze założył czujnik na tylne pasy bo nie za bardzo jest miejsce aby się odwracać za każdym razem jak ktoś siedzi z tyłu .

Mój znajomy miał bliskie spotkanie z drzewem i uratowało go tylko to ,że nie miał zapiętych pasów , tylko czaszka mu pękła , ale przeżył i teraz jest ok.
Samochodem , którym jechał było Cinquecento . To mały samochód . W dużych jest zupełnie odwrotnie.
Gdyby to był Sorento i miałby zapięte pasy nic by mu się nie stało , a gdyby nie miał zapiętych to rozwaliby sobie łeb nie wypadając z samochodu.
Zasada jest taka :
W małym nie zapinaj , bo to puszka , gniecie się i może spłonąć .
W dużym zapinaj bo to skorupa która ciebie chroni.

Ten DinDing ma też naukowe wytłumaczenie


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA

Brawo andykon - i po dyskusji!!!!

Beata masz rację w 1000%.
Betina_t nie pogodzisz wszystkich!!!
Kukuł - mądrej głowie dość dwie słowie!!!!
Murzyn - your life, your choice.

Ja też dziś sprawdziłam
Nie zapięty pas u mnie piszczy, ale tylko przez chwilkę

odłączyc akumulator - wszystko co piszczy przestanie..heee

Admin, popieram w 100%, zapinać pasy, to przestanie piszczeć, zapięte pasy w naszych autkach ratują życie, OBY NIE MUSIAŁY .