Na tanim AC można stracić


autorus	19.01.2010 06:54:19
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Skierniewice Posty: 477 #416804 Od: 2009-12-11 Ilość edycji wpisu: 1	TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA Część towarzystw, mimo że w umowach AC zgadza się na stosowanie tańszych części, przy szacowaniu kosztów naprawy używa najwyższych stawek. W przypadku starszych aut często powoduje to konieczność złomowania samochodu, co dla firm ubezpieczeniowych jest korzystne. Posiadacze starszych aut, które nie są już na gwarancji, często decydują się na zakup tańszego wariantu AC. Przewiduje on naprawy poza warsztatami autoryzowanymi, z użyciem tańszych części zamiennych i bez uwzględniania VAT. Oznacza to, że koszty naprawy mogą być około 50 proc. niższe niż przy zastosowaniu oryginalnych części zamiennych, kosztów robocizny autoryzowanych stacji obsługi, do których dolicza się VAT. Niestety – część towarzystw po szkodzie najpierw szacuje koszty naprawy auta na podstawie maksymalnych cen. W rezultacie często okazuje się, że naprawa auta jest nieopłacalna, bo koszty przekraczają 70 proc. jego wartości. Przy takiej relacji kosztów naprawy do wartości auta ubezpieczyciel orzeka tzw. szkodę całkowitą, co oznacza, że teoretycznie samochód powinien trafić na złom. Takie zapisy można znaleźć m.in. w warunkach ubezpieczenia oferowanego przez PZU, Uniqę oraz Allianz. Pierwsze dwie firmy żądają, aby już przy zawarciu umowy klient zadeklarował, czy woli droższy wariant (czyli zakładający naprawę w stacjach autoryzowanych z użyciem części firmowych), czy też tańszy (w zwykłych warsztatach). Jednak bez względu na to, jakiego wyboru dokonał klient, przy wyliczaniu wielkości szkody firmy te używają stawek oraz cen części wziętych ze stacji autoryzowanych. Nie oznacza to jednak, że na podstawie tych wyliczeń wypłacane jest odszkodowanie – PZU wręcz podkreśla, że taka kalkulacja służy tylko ocenie, czy szkodę można uznać za całkowitą. Jeśli z tych wyliczeń wynika, że szkoda jest mniejsza niż 70 proc., dla osób korzystających z tańszego wariantu przygotowywana jest nowa wycena. Tym razem nie uwzględnia ona VAT-u i oparta jest o niższe stawki i ceny części. Ja tez bedę walczył z PZU bo chcą mi wypłacić odszkodowanie netto. Autorus

Electra	18.04.2024 17:02:44


Wollys	19.01.2010 14:08:40
Grupa: Użytkownik Posty: 1053 #417086 Od: 2009-6-24	Bardzo fajny artykuł jest w nowym poradniku Auto Swiata - dokladnie sytuacja naciagania przez firmy ubezpieczeniowe jest opisana a dodatkowo jest rowniez wzmianka o tym jak walczyc swoich praw

cyber_human	02.03.2010 08:03:37
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Poznań/Plewiska Posty: 334 #477126 Od: 2010-2-9	Miałem właśnie taki problem. Kobieta wymusiła pierwszeństwo, przyjęła ode mnie mocnego dzwona (ona Renault Megane Kombi, ja Mondeo kombi). W efekcie ona rotacja boczna przez dach, oba auta mocno zniszczone. Jej ubezpieczyciel, Compensa, oceniła wartość Mondeo na 26 kPLN, wartość złomu 13 kPLN, do wypłaty 13 kPLN. Wartość rynkowa w dniu wypadku Mondeo to 43 kPLN!!! Długa walka, w końcu likwidacja z AC - Allianz. Wycenili złom na 15 kPLN, sprzedałem za 11,4 kPLN. Niemniej oszacowano koszt naprawy na 55 kPLN netto (w Bemo Motors). Dopiero dużo po fakcie dowiedziałem się o opisanych przez przedmówców praktykach. Dziś wiem, że należało powołać niezależnego biegłego, zapewne koszty naprawy nie przekroczyłyby wartości pojazdu - mimo, że odpaliły obie czołowe poduszki... Life

gallardo	02.03.2010 23:11:19
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Gdynia i cały Swiat Posty: 37 #478458 Od: 2010-1-19	Ale jazda! Jestem własnie w trakcie likwidowania szkody i zostałem tak własnie potraktowany.Rozbilem rocznego bippera i na dzień wypadku został wyceniony na 22tys pomimo 30 tys wyceny miesiąc wcześniej do ubezpieczenia.Pomimo powierzchownych uszkodzeń koszty naprawy wyliczył Allianz na 39 tys!!!Wystapilem o ponowna wycenę wartości na dzień wypadku a koszty naprawy autoryzowany warsztat wycenił na 24tys.Mam nadzieje ze ubezpieczyciel ucieszy się gdy dostanie nowe wyliczenie i będzie musiał odstąpić od szkody całkowitej:-) Moim zdaniem mówiąc po poznański "wałek po całości" ja na pewno nie dam się na to zrobić bo zgadzajac się musiałbym do leasingu dołożyć ponad 10 tys z własnej kieszeni tracąc wpłacone raty i zostajac bez auta. _________________ Kia Sorento 2,5 CRDi Diesel Automat rok prod:2004 kolor:srebrny+szary

kukul	03.03.2010 07:26:56
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Katowice Posty: 588 #478543 Od: 2009-8-8	Rozmawiałem z moim brokerem. Ma mi podesłać wyliczenia dla Sori 5 lat, 2,5 CRDI, przebieg ok. 125.000 km, dla kilku towarzystw ubezpieczeniowych. Dane te zamieszczę na forum w celach badawczo - porównawczych . _________________ 2009 r. 2,5 CRDi 170 KM FREEDOM manual chyba grafitowy _________________________________________________________________________________________ Nie każdy chłop z widłami to Posejdon (z netu)

cyber_human	03.03.2010 08:23:29
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Poznań/Plewiska Posty: 334 #478580 Od: 2010-2-9	@gallardo: nie daj się. Oni właśnie tak rolują ludzi... Auto do naprawy robią na szkodę całkowitą minus wartość wraku (też zawyżoną) i dostajesz jakieś grosze... Dla przypomnienia: szkoda całkowita dla OC: 100% wartości, szkoda całkowita dla AC: 70% wartości. @kukuł: czy możesz go także zapytać dla rocznika 2004, 160 kkm? Moja najlepsza obecnie oferta to 2058 PLN za pakiet (Allianz, też przez jakiegoś brokera). A link4 dał 4700...

kukul	03.03.2010 19:19:37
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Katowice Posty: 588 #479154 Od: 2009-8-8 Ilość edycji wpisu: 2	Po rozmowie z moim brokerem (hipotetyczne ustalenie parametrów poniżej) otrzymałem taką odpowiedź: KIA Sorento, poj. 2.5, rok 2005, wersja Expedition, przebieg 110 000 km, wartość 42 000 zł, zameldowanie Właściciela: Katowice zniżki Właściciela: 60% w OC, 60% w AC PZU: 1798 zł UNIQA: 1718 zł InterRisk: 2494 zl We wszystkich przypadkach oferta obejmuje OC, AC, NW, Assistance rozszerzony oraz pomoc biura przy likwidacji szkody. Autocasco jest pełne, bez udziałów własnych, z wykupioną amortyzacją części, w wariancie warsztat (forma wypłaty odszkodowania: gotówka z pierwszego kosztorysu lub bezgotówkowo - naprawa w autoryzowanym warsztacie KIA). Assistance jest rozszerzony tzn. obejmuje holowanie w przypadku każdej awarii pojazdu). Pojazdy 5- letnie nie są objęte ofertami pakietowymi (pakiety zawsze do 5 lat eksploatacji). Istnieje możliwość dodatkowej zniżki przy zakupach innych ubezpieczeń, jeżeli ktoś chętny to dam namiar na brokera na priva Kukuł _________________ 2009 r. 2,5 CRDi 170 KM FREEDOM manual chyba grafitowy _________________________________________________________________________________________ Nie każdy chłop z widłami to Posejdon (z netu)

betina_t	10.03.2010 01:36:06
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Kraków Posty: 2145 #487069 Od: 2009-8-10	[TEMAT PRZENIESIONY NA NOWE FORUM] - TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA

Electra	18.04.2024 17:02:44