Reklama
KIA SORENTO,forum,Polski Klub…
IMMO Kia Sorento 2,5CRDI 2006r automat.
T#133210
T#133210
#889745 11.03.2012 12:25:21
Witam,
Posiadam Kijankę już prawie rok i kilka razy zdażyło mi się że nie zapala się kontrolka IMMO po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Powoduje to brak możliwości odpalenia silnika rozrusznik kręci a motor nic. Pierwszym razem myślałem że to coś z paliwem lub silnik zajeżdżony i poprostu nie odpala, niby na liczniku 71000 km a ile przejechane? Po wymianie oleju na liczniku jest teraz 78000 oleju nie ubywa i mrozy -24C nie przeszkadzały w odpalaniu więc to nie silnik szwankuje tylko IMMO. Czara goryczy przelała się gdy zatrzymałem się przed jakimś sklepem blokując jednej pani wyjazd, nie wychodziłem z samochodu więc przestawić się jak ktoś wróci żaden problem no i wróciła pani kierowca ona odpaliła swój samochód a ja walczę z IMMO wkładam wyjmuję kluczyk chyba 100 razy i nic pani wyszła z zamochodu powiedziała co o mnie myśli a IMMO nic odpowiedziałem spokojne że zakodował mi się alarm i chwilkę musi poczekać ponownie usłyszałem kilka epitetów na swój temat i Kijanki i wreszcie cud jest IMMO odpalił jakby nigdy nic. Obecnie boję się wyłączać silnik na krótkie postoje przed przejazdami kolejowymi itp. Czy ktoś wie jak lub gdzie to naprawić. Proszę o pomoc.
Posiadam Kijankę już prawie rok i kilka razy zdażyło mi się że nie zapala się kontrolka IMMO po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Powoduje to brak możliwości odpalenia silnika rozrusznik kręci a motor nic. Pierwszym razem myślałem że to coś z paliwem lub silnik zajeżdżony i poprostu nie odpala, niby na liczniku 71000 km a ile przejechane? Po wymianie oleju na liczniku jest teraz 78000 oleju nie ubywa i mrozy -24C nie przeszkadzały w odpalaniu więc to nie silnik szwankuje tylko IMMO. Czara goryczy przelała się gdy zatrzymałem się przed jakimś sklepem blokując jednej pani wyjazd, nie wychodziłem z samochodu więc przestawić się jak ktoś wróci żaden problem no i wróciła pani kierowca ona odpaliła swój samochód a ja walczę z IMMO wkładam wyjmuję kluczyk chyba 100 razy i nic pani wyszła z zamochodu powiedziała co o mnie myśli a IMMO nic odpowiedziałem spokojne że zakodował mi się alarm i chwilkę musi poczekać ponownie usłyszałem kilka epitetów na swój temat i Kijanki i wreszcie cud jest IMMO odpalił jakby nigdy nic. Obecnie boję się wyłączać silnik na krótkie postoje przed przejazdami kolejowymi itp. Czy ktoś wie jak lub gdzie to naprawić. Proszę o pomoc.
#889778 11.03.2012 12:43:59
forum pod tym adresem nie działa już ze dwa lata - zapraszamy do http://www.klubsorento.pl/forum/portal.php
#890589 12.03.2012 10:50:27
Witam.
Po zakupie Kijanki 2,5CRDI manual miałem podobny problem z jednym kompletem kluczyków. Drugi komplet był OK.
Podjechałem do serwisu KIA i tam zaprogramowali mi kluczyk i przy okazji dowiedziałem się jaki jest kod IMMO. W moim przypadku sprawa była prosta, bo można było odczytać kod ze sprawnego kluczyka.
Jeżeli masz drugi komplet kluczyków to sprawdź, czy na nim auto odpala.
W każdym razie myślę, że czeka Cię wizyta w serwisie, aby uniknąć podobnych sytuacji jak z Panią kierowcą.
Wizyta w serwisie może okazać się wcale nie taka droga jakby się wydawało.
Podobny problem miałem też parę lat temu w audi a4. Podjechałem do jakiegoś elektronika, który za 500zł proponował odciąć immo i musiałbym zostawić mu auto na trzy dni. Dla prównania podjechałem do serwisu audi i tam za 600zł wymieniono wiązkę i moduł immo na poczekaniu.
Niewiele drożej a wszystko sprawne
.
Powodzenia i radzę zrobić to jak najszybciej, tym razem zablokowało tylko Panią, a co będzie gdy auto zostanie unieruchomione na przejeździe kolejowym
Po zakupie Kijanki 2,5CRDI manual miałem podobny problem z jednym kompletem kluczyków. Drugi komplet był OK.
Podjechałem do serwisu KIA i tam zaprogramowali mi kluczyk i przy okazji dowiedziałem się jaki jest kod IMMO. W moim przypadku sprawa była prosta, bo można było odczytać kod ze sprawnego kluczyka.
Jeżeli masz drugi komplet kluczyków to sprawdź, czy na nim auto odpala.
W każdym razie myślę, że czeka Cię wizyta w serwisie, aby uniknąć podobnych sytuacji jak z Panią kierowcą.
Wizyta w serwisie może okazać się wcale nie taka droga jakby się wydawało.
Podobny problem miałem też parę lat temu w audi a4. Podjechałem do jakiegoś elektronika, który za 500zł proponował odciąć immo i musiałbym zostawić mu auto na trzy dni. Dla prównania podjechałem do serwisu audi i tam za 600zł wymieniono wiązkę i moduł immo na poczekaniu
.Niewiele drożej a wszystko sprawne
.Powodzenia i radzę zrobić to jak najszybciej, tym razem zablokowało tylko Panią, a co będzie gdy auto zostanie unieruchomione na przejeździe kolejowym
#902149 24.03.2012 13:12:30
forum pod tym adresem nie działa już ze dwa lata - zapraszamy do http://www.klubsorento.pl/forum/portal.php
Aby pisać na forum musisz się zalogować !!!