KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Witam użytkowników. Po okresowym przeglądzie w garażu ojca okazało się że powstał luz na połączeniu przegubu wew. i wałka zdawczego. półoś strona prawa (długa). otóż po demontażu elementu okazało się że na wałku zdawczym są pozbijane frezy. Proszę o pomoc w tej sprawie. . . może jakaś regeneracja wałka, może ktoś posiada takową część lub może udzielić pomocy w namierzeniu części. Dodatkowo okazało się że z lewej strony jest podobna sytuacja, luz pomiedzy wew. przegubem w mostem przednim. Auto to: Kia Sorento 2,5crdi, 2004, 140KM. kontakt: 502976256

Witam,
jest taka firma z Torunia. Nazywa sie Motomax i łatwo ich znaleźć przez wujka google.... Oni tam potrafia naprawić chyba wszystkie półosie. Nie jest tanio ale i tak kosztuje połowę ceny oryginału a jeszcze dają gwarancję. Można się z nimi kontaktować mailowo i potem ewentualnie wymontować półośki i wysłać im kurierem. Odsyłają za pobraniem. W kijance jeszcze nie naprawiałem, ale przerabiałem ten problem z półośkami do Avensis FL (126 KM).

Dzięki za pomoc. Pewnie tańszym rozwiązaniem byłoby namierzenie części używanej. Co o tym sądzisz? a może macie namiary na kogoś kto posiada jakiegoś dawcę?

barkley00 pisze:

Dzięki za pomoc. Pewnie tańszym rozwiązaniem byłoby namierzenie części używanej. Co o tym sądzisz? a może macie namiary na kogoś kto posiada jakiegoś dawcę?

No nie wiem. Przegubów nie da sie sprawdzić na oko. Jka mają wszystkie mieszki ok to dopiero po zamontowaniu i jeździe widac co sie dzieje. Dwa razy sie sparzyłem na uzywkach i od tej pory regeneruję. Stare to jest dobre wino i skrzypce ale nie części samochodowe...:-)
Siorento nie jest drogim autem jesli chodzi o zakup. Drogi jest tylko serwis ASO i oryginalne części.Ale tak maja wszyskie auta ostatnio. Płacz i płać a potem jedź.. Ale miny tych co sie wyprzedza na zaśnieżonej jezdni są bezcenne :-)

Witam, mógłbyś opisać objawy jakie miałeś, mam u siebie problem podczas ruszania na mokrym kiedy podpina się napęd na przód takie strzały (przeskoki na zębach) właśnie z prawej strony z przodu, czy to może być ten sam problem?

sprawa wygląda następująco: musisz wskoczyć pod autko z przodu. po prawej stronie bedziesz widział półoś i przegub wewnętrzny.(pomiędzy kołem a mostem przednim) musisz złapać za zewnętrzną część tego przegubu (taki walec, średnica mniej więcej butelki po piwku :-). i zobaczysz czy jest luz jeśli tak to niestety masz uszkodzone frezy na wałku zdawczym.