KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Witam serdecznie
Panowie czyli jak jest z tym napędem w Sorento 2,5 crdi automat. Z boku po lewej stronie jest pokrętło auto 4*4 i low tak. jeżeli jest na auto ustawione pokrętło to napęd jest na tylną oś, tak .Kiedy zaś przestawię pokrętło powinno włączyć się 4*4 i na desce rozdzielczej powinna włączyć sie zielona kontrolka tak. Włączam tak i zadna kontrolka się zapala. Nie mam pojęcia jak to działa, proszę o pomoc i wyjaśnienie.
pozdrawiam

Jeśli jest to pokrętło auto4x4 i LOW, to jeździsz na auto i masz wtedy stały napęd 4x4, jak przełączysz na LOW to masz włączony redukror. Wtedy można jechać tylko na wprost lub po mokrym inaczej porozrywasz napędy.

A
Dziękuję pięknie kolego

Jeszcze taka drobna uwaga - napędy przełączasz tylko i wyłącznie na NEUTRALU w skrzyni automatycznej. Na parkowaniu nie załączy ci reduktora a tylko silniczek przełączania napędów możesz spalić.

Nie zamaco A tak bokiem, jesli nie włącza ci się żadna lampka na desce podczas zmiany z Auto na LOW, to mogą być 3 przyczyny :
1. Spalona lampka lub bezpiecznik.
2. Spalony silniczek.
3. Wymieniona skrzynka na tańszą bez TOD i to zaboli najbardziej.

Dlaczego spalić silniczek na P?
Tu chodzi o to, że TCCU na N dostaje sygnał na przekaźnik, że może załączyć reduktor, czyli przełączyć na LOW.
Na innych położeniach dźwigni sygnał nie trafia na przekaźnik, więc TCCU nie może przełączyć napędu na reduktor.

Chłopaki wszystko działa poprstu nie włączyłem tego na N ale dzięki pomocy kolegi już działa. Tylko teraz daje na N włączam przednią napęd tak i świeci się kontrolka za pomarańczowo. Ale jest jeszcze kontrolka zielona i to jest blokada mostu tak.a jak to włączyć? bo nie mam pojęcia

Proszę kolego o pomoc jeszcze w tej kwestii. A jeśli chodzi ten klub Sorento to na końcu rejestracji trzeba podać jakieś pytanie .wpisuje tam byle jaki pytanie i wychodzi błąd. O co tam chodzi to nie vwiem

wpisując pytanie musisz chyba wpisać odpowiedź