KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

cześć mam na imię Mirek ujeżdżam KIA Sorento 2,5 crdi z 2003r.

czesc kolego ,i jak sie sprawuje?

bleki pisze:

czesc kolego ,i jak sie sprawuje?

Jak na razie git.
Najbardziej jestem zadowolony z faktu że jeżdżę tym autem już ponad 5 lat i jeszcze nie musiałem nic robić przy zawieszeniu, zero luzów, stuków itp. trochę z korozją problem, już w dwuch miejscach pojawił mi się bąbel na lakierze ale generalnie ok

a ja kolego trafilem takiego wyjeba ze swiat nie widzial.A moze cos poradzisz ,zrobilem silnik ,turbine ,chlodnice ,wtryski najpierw zregenerowalem ipo 200km padly drugi raz kupilem z alegro to samo,iteraz mam orginaly idalej komedja zimny zapali cieply niew czasie jazdy zgasnie trzeba chwile odczekac idopiero odpala na plaka. Dodam ze wyieniony filtr zbionik sprawdzony przewody wymienione druga pompa.

bleki pisze:

a ja kolego trafilem takiego wyjeba ze swiat nie widzial.A moze cos poradzisz ,zrobilem silnik ,turbine ,chlodnice ,wtryski najpierw zregenerowalem ipo 200km padly drugi raz kupilem z alegro to samo,iteraz mam orginaly idalej komedja zimny zapali cieply niew czasie jazdy zgasnie trzeba chwile odczekac idopiero odpala na plaka. Dodam ze wyieniony filtr zbionik sprawdzony przewody wymienione druga pompa.

nie wy

ciężko coś powiedzieć dużo tych akcji

ja miałem podobnie z gaszeniem podczas jazdy, ale poniekąt na własne życzenie, zaraz po tym jak sprowadziłem auto do polski zacząłem tankować diesla gdzie popadnie i po 2 miesiącach się zemściło, silnik gasł przy wzroście obrotów np. podczas wyprzedzania lub rozpędzania. Generalnie pomogło czyszczenie całego układu wtryskowego przy użyciu ultradźwięków. Nie wymieniałem nic samo czyszczenie pomogło od tej pory (jakieś 5 lat) jeżdżę tylko na lotos dynamic, co 2 lata wymieniam filtr paliwa i nic się nie dzieje