KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

witam mam kia sorento ex 2006 poszukuje lokalizacji sterownika napedu glupieje jak jest goroco zalacza jedno kolo jak skrecam to szarpie

wlacze low i wylacze to jest ok jak jest chlodno niema upalu tez jest ok mechanik chce wymienic caly reduktor

gdzie znajduje sie sterownik napędu kia sorento ex pomocy

Po prawej stronie pod wykładziną dywanową na tunelu środkowym,w połowie odległości pomiędzy fotelem pasażera a konsolą

dzieki serdeczne

1818 pisze:

wlacze low i wylacze to jest ok jak jest chlodno niema upalu tez jest ok mechanik chce wymienic caly reduktor

kiepski mechanik,no może wymieniacz nie mechanik,ale dajmy mu spokój.Wyjmij bezpiecznik nr 13 (lewa strona kabiny tam gdzie Trzymasz lewą nogę) i zobacz jak się zachowuje po wyjęciu bezpiecznika masz całkowicie odpięty reduktor od elektryki i napęd tylko na tył.Odpisz koniecznie jakie zauważyłeś zmiany.Pozdrawiam orzeł

witam wypiolem sterownik i jest ok nic nie szarpie alto jedzie jakby lzej mu bylo pojezdze wiecej i zobacze czy cos bedzie sie dzialo a sterownik dam do sprawdzenia bo niewierze ze to reduktor wysiadl fiksowal by tez jak jest chlodno pozdrawiam

Pisałem abyś wyjął bezpiecznik,a nie sterownik.Sterowniki nie padają.Prawdopodobnie masz opony o różnych rozmiarach na osiach lub nie równo zużyte albo padł jeden z czujników liczących obroty w reduktorze i z tąd te problemy.UWAGA po wypięciu sterownika masz napęd tylko na tył i stąd wrażenie jakby auto jechało lżej

witam poszlo mi łożysko pszednie w kole w kia sorento 2.5 l 2006 czy jest ono wyciskane czy montowane razem z piastą pomuszcie pozdrawiam

witam jestem nowy i poszukuje pomocy
mianowicie problem polega na tym ze auto ciężko pali rano (długo kreci )gdy już zapali to w czasie przelaczania na gaz (gaz vialle 7 w fazie cieklej )traci obroty prycha szarpie czasami zgasnie za drugim razem już przelacza normalnie i jedzie ale w czasie jazdy zapala się kontrolka i miga check engine i wtedy tez poszarpuje dławi się po chwili przechodzi i jedzie ok ale przy mocnym wcisnieciu gazu czasami znowu szarpie i miga kontrolka .mechanik stwierdził ze do wymiany sa kable bo na vag pokazalo wypadanie zapłonu na 4 i 5 cylindrze ok wymiana (kable ,cewki , swiece ) i klaaapa nic to nie dalo wymyslil usterke przepływomierza wymiana na nowy i tez nic dalej te same objawy
i tu pytanko do wszystkich forumowiczow czy ktoś miał takie usterki jeśli tak to proszę o POMOC

Za kiepskie palenie odpowiedzialny najczęściej jest słaby rozrusznik albo czujnik obrotów (CKPS).
Za wypadanie zapłonu oprócz tego co wymieniłeś odpowiedzialne są jeszcze uszczelniacze zaworowe i pierścienie tłokowe.
Tylko nie piszesz, czy na benzynie masz to samo, czy tylko na gazie.

witam rozrusznik kreci bardzo dobrze a odpala auto na benzynie i ciężko pali a przerywa na gazie
dzisiaj odkryłem ze jak wyciagne bezpiecznik opisany P/TRN(przekaznik glowny ,alternator)to kasuje się check engine

Proszę pomóżcie mi posiadam kia sorento 2.4 zakupiona pare miesięcy temu zalozylam gaz po pierwszej większej trasce silnik padl, nie znalazłam tego samego zaoferowano mi 2.0 z hyundai santa fe. teraz problem jadac 100 na godzine obrotomierz 4 tysiące obrotów. Co mogę zrobić aby moc szybciej jezdzic?? skrzynia biegow na 6??