KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Będąc ostatnio pod koniec grudnia w serwisie KIA CONTINENTAL w Słupsku zapytałem o wymianę oleju w AT.
Koszt wymiany.
-filtr oleju skrzyni biegów -157 zł.
-uszczelka misy -103 zł.
-olej 4l.-440 zł.
-wymiana -330 zł.
Na szczęście sprawdzono mi książkę serwisową z Dani i okazało się że był wymieniony przy 91.000tyś.
Mam jeszcze trochę czasu do wymiany.
Dobrze że nie chcieli naciągnąć mnie na wymianę oleju.

SHELL DONAX TX DEXTRON III ja zalałem ten olej i koszt niewielki 28zł/l

Pytanie techniczne czy w skrzyni automatycznej+tiptronic jest filtr oleju przekładniowego ? Zamówiłem komplet filtrów w hurtownii motoryzacyjnej i sprzedawca twierdził , że filtru się nie wymienia i nie występuje jako zamienna część eksploatacyjna . Wracając do kwestii wymiany oleju podobno jest konieczność zalewania skrzyni "czerwonym oryginałem KIA" jakich użyliście zamienników i jak one się spisały ?

Filtr jest - wymienia się go TYLKO podczas remontu skrzyni - zamienniki można stosować - mają spełniać normy i tyle.

Kolega fachowiec z branży olejowej ( 15 lat ) sprzedał mi Castrola Transmax E 1 litr za 32,80zł idealny zamiennik oleju KIA RED coś tam za 107zł za litr

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Trochę przesadziłem z rozmiarem :-(

Panowie nie znam się na tym za bardzo który olej jest zbliżony do oryginału czy filtr, to mój 4-ty samochód automat, zawsze zmieniam olej i filtry w serwisach, zalewam olej którym zalewa producent, żadnych zamienników nie stosuje, i nigdy mnie skrzynia nie zawiodła.
Nie warto oszczędzić 500 zł, a za rok czy za dwa lata włożyć od 5000 tyś w górę.

Drodzy SorentoManiacy postów w tym temacie już zostało napisane wiele natomiast prosiłbym o informację czy ktoś samemu zmienił olej w skrzyni jeśli tak to może opisał by w punktach kolejne kroki bez odsyłania do instrukcji - najbardziej interesuje mnie jak ustalić właściwą ilość / poziom wlania nowego oleju czy sugerować się zakresem 25st na bagnecie a później odpalić i zagrzać silnik po czym ponowić kontrolę . Myślę , że taki krótki instruktaż przydałby się wszystkim , którzy posiadają automaty .

Co do sprawdzenie poziomu oleju to na pewno bardziej miarodajny pomiar jest przy temperaturze 75 stopni, przy pełnym rozgrzaniu silnika, zawsze zalewa się o około 1-0,5 litra mniej, i później się dolewa, wymiany nie robiłem sam tylko z mechanikiem.

Szkrabik to koleżka nasz co sam grzebie sobie przy auteczku - pisz do niego na priv.

Wymiana jest banalna, pewnie dzicko z podstawowki by to zrobilo gdyby przeczytalo instrukcje.
1. Rozgrzewasz silnik i gasisz po rozgrzaniu
2. Odkrecasz korek spustowy i czekasz az wszystko zleci a nastepnie zakrecasz go.
3. Nastepnie wyciagasz bagnet i wlewasz 4-4.5 litra maxymalnie oleju ( mi weszlo niecałe 5 litore ale mam naped tylko na tyl chociaz nie wiem czy to ma cos do rzeczy)
4. Odpalasz silnik i rozgrzewasz olej do optymalnej temperatury
5. Na pracujacym silniku sprawdzasz poziom oleju w razie potrzeby uzupelniasz
6. Ot cala fantazja za ktora nalezy sobie placic słono w serwisie.

Cała operacja zajmuje z 20 min max.

Dziękuję MixhaL w najbliższą sobotę skrzynia dostanie nowy olej :-)

I stało się co miało się stać.... stary olej trafił do recyklingu a skrzynia pracuje na nowiutkim castrolu . Przy zmianie oleju wykorzystałem podpowiedź kolegi i na kanale uniosłem hydraulicznym podnośnikiem przód Sori od strony kierowcy więcej w ten sposób daje się zlać przepracowanego oleju . Przygotowałem sobie łacznie 7 litrów a zużyłem 4,95L . Myslę , że przy koszttach zakupu tego Castrola mogę sobie pozwlić na wymianę raz w roku albo co 20 tyskm . Wiem że to przesada ale czego nie robi się dla ukochanej ;-)

Jak dobrze pamietam z instrukcji nastepne wymiany powinny byc co 40tys km.

W mojej instrukcji jest napisane , że olej w automacie należy wymienić co 90 tys lub 72 miesiące natomiast co 45 tys należy wymieniać jeśli samochód jest eksploatowany w warunkach intensywnego użytkowania - warunki te są opisane w instrukcji . Dlatego myślę że co 20tys to będzie SPA dla mojej skrzyni . Tym bardziej że wymiana bez procesu napełniania to max 15 min jakie na to poswięciłem .

Ja też uważam jak Adimo
"Panowie nie znam się na tym za bardzo który olej jest zbliżony do oryginału czy filtr, to mój 4-ty samochód automat, zawsze zmieniam olej i filtry w serwisach, zalewam olej którym zalewa producent, żadnych zamienników nie stosuje, i nigdy mnie skrzynia nie zawiodła.
Nie warto oszczędzić 500 zł, a za rok czy za dwa lata włożyć od 5000 tyś w górę."
Podpisuje sie obiema łapami po tym - jesli chcemy oszczedzac na podstrawowych rzecach to wg mnie po co kupowac taki samochod lub ewentualnie kupic manualna skrzynie i tyle[

A mnie właśnie zalano skrzynkę olejem od Spidera Petro Canada Dual Drive MU Syntetic nie wiem po ile on był bo dostałem całą paczkę oleji ale oleju do skrzyni kupiłem 10l czyli jak pisałem wcześniej, zamierzam jeszcze raz wymienić olej w skrzyni po przejechaniu 1-2k km jak bedzie się sprawował to napiszę za jakiś czas A co do oszczędności to jak udało mi się zaoszczędzić 500 to amory i sprężyny będą mnie o tyle mniej kosztowały Mój mechanik, za wymianę oleji i filtrów skasował mnie na 470 zł ale roboty wykonał trochę więcej niż tylko sama wymiana płynówA wymienione zostały chyba we wszystkich punktach czyli skrzynia, silnik, dyferencjały,reduktor

A może wie ktoś jaki olej wymienić w silniku benzynowym

maska olej do skrzyni kosztuje dla Ciebie 45 zł brutto za litr z wysyłką - trochę Cię ten mechaniorek skasował, ale cóż w W-wce ceny inne
Wpadajcie na przeglądy do mnie - za 470 to nocleg i wódeczka będzie

Ale on nie tylko oleje wymieniał Trochę roboty miał nie jestem skory do przepołacania, ale do gostka mam zaufanie i wiem co robi
Melduję, że czołg po wymianie wszystkich oleji przesmarowanych miejscach do przesmarowania naciągniętym ręcznym dociśnięciu drzwi pełnym przeglądzie podwozia , czyszczeniu rozrusznika wymianie wszystkich filtrów Jedynie nie sprzątany bo czasu nie mam, a i warunki nieodpowiednie

witam mam orginalną instrukcję amerykańską i w niej pisze żę w normalnych warunkach nie wymienia się oleju w A/T tylko kontrola co 15 tyś mil dlatego nie wim czy ma sens wymieniać 5 l z 10 l w skrzyni czy tylko dolewać do odpowiedniego stanu
drugie pytanie czym uzupełnić gdyż w mojej okolicy są trzy serwisy i nikt nie ma apolloil atf red-1 np. w Rybniku leją lotos atf IIIg