KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Pomocy auto przełącza szybko biegi i nie chce się rozpędzić.
T#518087
Facebook
Reklama



SorentoVic
Użytkownik
#5439338 22.03.2020 18:35:16
Witam,mam problem z kia sorento 2.5 crdi 163KM, 2005rok, automat. auto jest ciągle w trybie 4WD LOW bardzo szybko przełącza biegi do 5 i uzyskuje prędkość max80km/h u wyje.nie mogę włączyć opcji AUTO w napędzie. Bardzo proszę o pomoc
adamur1
Użytkownik
#5439352 22.03.2020 19:14:26
Dzień dobry

O ile wiem za sterowanie rodzajem napędu low/auto odpowiada silniczek elektryczny który jest podpięty do skrzynki rozdzielczej. Proszę sprawdzić stan kabla oraz czy dochodzi napięcie do silniczka. Jeżeli jest ok to być może silniczek do wymiany.

Pozdrawiam
Adam
SorentoVic
Użytkownik
#5439354 22.03.2020 19:23:08
    adamur1 pisze:

    Dzień dobry

    O ile wiem za sterowanie rodzajem napędu low/auto odpowiada silniczek elektryczny który jest podpięty do skrzynki rozdzielczej. Proszę sprawdzić stan kabla oraz czy dochodzi napięcie do silniczka. Jeżeli jest ok to być może silniczek do wymiany.

    Pozdrawiam
    Adam


Ok bardzo dziękuję, jak sprawdzę dam znać. A czy reduktor odpowiada także za przełożenie biegów, ponieważ na tej opcji 4WD LOW nie można osiągnąć większej prędkości?
krzysiek_ardie
poziom 3
Użytkownik
Lokalizacja: Opole
#5439360 22.03.2020 19:42:35
4 WD Low służy do jazdy z prędkością minimalną po ciężkim terenie, do normalnej jazdy służy tryb AUTO. Aby zmienić tryb przełącz slelektor skrzyni na N z wciśniętym hamulcem i przekręć pokrętło na AUTO.
adamur1
Użytkownik
Ilość edycji wpisu: 1
#5439363 22.03.2020 19:51:33
Przełożenia w skrzyni biegów zależą m in. od prędkości wału korbowego silnika. W opcji terenowej wybierane jest w rozdzielaczu wyższe przełożenie, zatem wyższe są obroty silnika w stosunku do prędkości samochodu i stąd wcześniejsze przerzucanie biegów przez automat. Tak mi się przynajmniej wydaje bo mechaniki nie skończyłem wesoły Zakładam że próbował Pan zmienić napęd na "auto" mają lewarek w pozycji N, jak jest opisane we wpisie powyżej.
wpis edytowany 22.03.2020 20:03:03
SorentoVic
Użytkownik
#5439370 22.03.2020 20:11:42
Byłam sprawdzić i rzeczywiście zmieniło się na pozycji N. Wcześniej robiłam to gdy skrzynia była na pozycji P i nie chciało się przelaczyc. W moim poprzednim aucie nie miało to znaczenia w jakiej pozycji była skrzynia. Bardzo dziękuję Panom za pomoc! &#128513, Super zmienia biegi, ale przy większej prędkości gdy puszcze nogę z gazu słychać dudnienie i trochę trzęsie samochodem...
mario1970
poziom 3
Użytkownik
#5439371 22.03.2020 20:14:22
Tak jak wyżej opisywali zasadę działania reduktora to się zgadza. W trybie LOW będziesz jechał wolniej niż w trybie AUTO.
Miałem u siebie podobny problem KIA 2,5CRDi 140KM 2004r. skrzynia manualna. U mnie reduktor nie chciał przejść z trybu AUTO w tryb LOW. Przyczyną problemu był przełącznik napędu w desce. Nie wielki koszt używanego a sama wymiana przysłowiowe 5 min.
adamur1
Użytkownik
#5439377 22.03.2020 20:20:07
    SorentoVic pisze:

    Byłam sprawdzić i rzeczywiście zmieniło się na pozycji N. Wcześniej robiłam to gdy skrzynia była na pozycji P i nie chciało się przelaczyc. W moim poprzednim aucie nie miało to znaczenia w jakiej pozycji była skrzynia. Bardzo dziękuję Panom za pomoc! &#128513,, Super zmienia biegi, ale przy większej prędkości gdy puszcze nogę z gazu słychać dudnienie i trochę trzęsie samochodem...


Przepraszam że założyłem iż jest Pani forumowiczem płci męskiej (pisząc per Panwesoły. Dobrze że się udało rozwiązać problem. Jeżeli chodzi o dudnienie i wstrząsy to już radzę się udać do mechanika, żeby posprawdzał mosty, wał, etc. U mnie strasznie hałasował tylny most ale oprócz szumu nie było żadnych drgań. Po jego regeneracji teraz słychać tylko szum powietrza i pomruk slinika wesoły
krzysiek_ardie
poziom 3
Użytkownik
Lokalizacja: Opole
#5439458 23.03.2020 02:00:26
Proszę sprawdzić wały napędowe stawiam na zatarte krzyżaki ewentualnie zastaną kompensację. Po naprawie zalecam je wyważyć.
SorentoVic
Użytkownik
#5439500 23.03.2020 08:28:38
    adamur1 pisze:

    [quote=SorentoVic]Byłam sprawdzić i rzeczywiście zmieniło się na pozycji N. Wcześniej robiłam to gdy skrzynia była na pozycji P i nie chciało się przelaczyc. W moim poprzednim aucie nie miało to znaczenia w jakiej pozycji była skrzynia. Bardzo dziękuję Panom za pomoc! &#128513,,, Super zmienia biegi, ale przy większej prędkości gdy puszcze nogę z gazu słychać dudnienie i trochę trzęsie samochodem...


Przepraszam że założyłem iż jest Pani forumowiczem płci męskiej (pisząc per Panwesoły. Dobrze że się udało rozwiązać problem. Jeżeli chodzi o dudnienie i wstrząsy to już radzę się udać do mechanika, żeby posprawdzał mosty, wał, etc. U mnie strasznie hałasował tylny most ale oprócz szumu nie było żadnych drgań. Po jego regeneracji teraz słychać tylko szum powietrza i pomruk slinika wesoły [/quote]

Nie szkodzi zapewne też bym tak pomyślała bardzo szczęśliwy zobaczymy co się okaże, ale mam nadzieję, że nie będzie to nic poważnego.
Reklama



Aby pisać na forum musisz się zalogować !!!
załóż własne forum · korzystasz z forum? wesprzyj projekt - postaw kawę! · rss