KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

witam. mam problem z sorento 3.5 v6 usa. podczas jazy zgasł silnik a ponowna pruba odpalenia nie powiodła się. rozrusznik kręci ale silnik nie odpowiada. sprawdziłem pompę paliwa -jest ok, ale nie dochodzi prąd do pompy. co może być przyczyną, proszę o pomoc.dziękuję.

Marcin...sprawdz na początek to ->



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

witaj. wszystkie bezpieczniki i kostki posprawdzałem poprzekładałem i nic. pompę sprawdziłem chodzi a prądu jak nie było tak niema. był u mnie jeden gość z programem, podłączył się pod kierownicą we wtyk ale komputer wg niego nic nie wykazał. jutro będę kombinował z innym "specjalistą" od diagnostyki.

W przewodzie (na końcu dojścia do pompy)nie ma prądu...Po nitce do kłębka trza iść

dokładnie i jedno i drugie. sprawdzałem natężenie prądu przy przekręconym kluczyku i przy kręceniu rozrusznikiem- prądu brak. trzeba będzie wrzucić autko na warsztat i sprawdzić wszystkie kable wtyki.

Życzę powodzenia...opisz pózniej co się stało
...a tak przy okazji to jaką masz delivery date na tabliczce przy swej Sori

wrzesień 2006

Widzisz beti...młodszy od naszych V6!
edit:dzięki kolego

Młodzieniaszek to już chyba po lifcie z nowymi zderzakami

Spróbuj tak:
- wyciągnij przekaźnik pompy paliwa



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA



- sprawdź czy na włączonym zapłonie na terminalu 30 jest +12V
- jeżeli nie ma to po drodze jest bezpiecznik a potem + akumulatora - tam szukaj
- jeżeli jest napięcie na 30 to zewrzyj zworą terminale 30 i 87 i sprawdź czy pompa pracuje (sprawdź też czy po zwarciu na 30 wciąż jest +12V)
- jeżeli w takim układzie pompa pracuje to obwód zasilania pompy jest sprawny a szwankuje sterowanie przekaźnikiem z ECM'a.

na schemacie wygląda tak:



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

dzięki kolino za pomoc, jutro to sprawdzę i odpiszę co wiemy.

witaj ponownie kolino. zrobiłem jak opisałeś. prąd jest a po zwarciu coś przy silniku się załącza i słychać jakby przelewanie się jakiejś cieczy. pompy przy baku raczej nie słychać i niema nadal rużnicy przy kręceniu silnika.

Czy po zwarciu 30-87 napięcie dociera do pompy? Po włączeniu zapłonu pompa powinna pracować przez kilka sekund a potem się wyłącza. To przelewanie się cieczy to może być paliwo czyli pompa pracuje chyba. Sprawdź czy napięcie dociera do pompy i będziemy szukac dalej.

witam wszystkich zainteresowanych. na chwilę obecną wiemy że występuje brak masy na głównym przekaźniku. spięty na krótko odpalił i chodzi.

Temat przeniesiony na nowe forum-

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA