KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Proszę o pomoc,co może być przyczyną braku klaksonu,w Kia Sorento 2,5 crdi,na co najpierw zwrócić uwagę,nadmieniam że bezpieczniki są dobre,podejrzewam że jest coś przy przełączniku,w kierownicy ale nie wiem jak dojść do niego,Za każdą podpowiedz bardzo dziękuję.

Albo środek z poduszką i klaksonem źle styka się z obudową kierownicy, czyli masą, albo pękł przewód w taśmie pod kierownicą, albo przekaźnik padł.
Jak znasz się na pomiarach ciągłości obwodu omomierzem, to mogę pomóc szukać przyczyny.

Witam Panowie.
nie mogę wyjąć schowka w kia sorento 2003 rok żeby wymienić filtr kabinowy,na filmikach znalazłem że w schowku są po bokach takie zatyczki ale u mnie tego nie ma jest tylko taki mały plastikowy element na gumce. Kiedy do zwolnię też schowek nie opada. Proszę o poradę, pozdrawiam

U dołu masz 2 zawiasy,z których trzeba wpiąć schowek,a u góry linka od spowalniacza pociągnięta przez otwór z prawej strony.
Gumki to tylko odboje.

Teraz wszystko jasne a ja tyle kombinowalem. Dziękuję serdecznie kolego. Pozdrawiam

Witam serdecznie
Panowie czyli jak jest z tym napędem w Sorento 2,5 crdi automat. Z boku po lewej stronie jest pokrętło auto 4*4 i low tak. jeżeli jest na auto ustawione pokrętło to napęd jest na tylną oś, tak .Kiedy zaś przestawię pokrętło powinno włączyć się 4*4 i na desce rozdzielczej powinna włączyć sie zielona kontrolka tak. Włączam tak i zadna kontrolka się zapala. Nie mam pojęcia jak to działa, proszę o pomoc i wyjaśnienie.
pozdrawiam

Forum przeniesione na nowy adres !!! Serdecznie zapraszamy do aktywnego uczestniczenia w życiu POLSKIEGO KLUBU KIA SORENTO



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA





TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA





TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA

Mam problem z klaksonem nie działa mam kia sorento 2.5 crdi 2004r. taśma została wymieniona i poduszka kierowcy też. Ale ciagle po podłaczeniu pod komputer wyświetla się błąd na zmiane B1346 z B1347

Może pod kierownicą masz uszkodzone obie wiązki?
B1346 - Driver Airbag Resistance too High (1st stage)
B1347 - 1st Stage Driver Airbag Resistance too low

Co do klaksonu, to sprawdź bezpiecznik Horn 15A - przy Audio i przekaźnik Horn Relay.
Po wyjęciu przekaźnika i założeniu mostka na większych zaciskach powinny odezwać się się syreny.
Na sterowaniu cewki jest stały plus, a z drugiej strony pojawiająca się masa po wciśnięciu klaksonu na kierownicy.

Jeśli chodzi o Airbag, to musisz sprawdzić ciągłość przewodów pomiędzy kostką w kierownicy a kostką pod kierownicą.
Przewody od kostki pod kierownicą idą aż do modułu SRS znajdującego się pod wnękami na kubki w tunelu środkowym.
Może kostka przy module albo cały moduł szwankuje.

Z poduszkami juz sobie poradziłem.

"Co do klaksonu, to sprawdź bezpiecznik Horn 15A - przy Audio i przekaźnik Horn Relay.
Po wyjęciu przekaźnika i założeniu mostka na większych zaciskach powinny odezwać się się syreny.
Na sterowaniu cewki jest stały plus, a z drugiej strony pojawiająca się masa po wciśnięciu klaksonu na kierownicy."
Gdzie znajduje się ten przekaźnik i sterownik cewki?? Bo zbytnio nie rozumiem co mam zrobic bo nigdy nie miałem problemu z klaksonem itp. I to jest dla mnie całkiem nowa rzecz.

W komorze silnika, w puszce bezpieczników i przekaźników jest przekaźnik Horn Relay.

Sprawdź, po wciśnięciu klaksonu na kierownicy czy słychać i czuć stukanie przekaźnika (potrzebna jest druga osoba).

Jeśli tak to sprawdź bezpiecznik 15A, czy nie jest przepalony.

Przekaźnik wygląda tak:


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA

Sprawdziłem przekaznik przelozylem go do innego auta i działa. Bezpieczniki tez sa cale i dobre. A klakson dalej z siebie dźwięku nie wydaje

Stukania przekaźnik nie słychać dlatego wyciągnąłem go i sprawdziłem w drugim aaucie i dziala

To teraz sprawdź czy po podaniu masy na przewód niebieski z czarnym paskiem w kostce pod kierownicą sygnał się odezwie.
Masę możesz podać przewodem np z metalowej części obudowy stacyjki.
Jeśli zatrąbi, to:
1. Kostka w kierownicy nie jest wpięta.
2. Uszkodzona jest taśma.
3. Uszkodzony jest przycisk klaksonu.

Przycisk klaksonu powinien zwierać metalową obudowę poduszki kierowcy z przewodem czarnym idącym do kostki w kierownicy.

Chodzi o tą jedna kostkę która jest podpinana pod taśmę?

Tak jakby prąd nie dochodził to tego kabla

Tak jakby prąd nie dochodził to tego kabla. Kiedyś w kii ktoś zamontować alarm który teraz jak się przyjrzećna instalacje jest w połowu rozebrany może to ma jakiś wpływ na klakson

Kostka pod kierownicą jest widoczna po zdjęciu obudowy kolumny, tej z której wychodzą manetki świateł i wycieraczek. Widać wtedy dwie kostki, białą i żółtą od poduszki.
Nie mam pojęcie jak ten alarm był podłączony.
Nie robisz tego, co piszę, a przynajmniej nie piszesz, co zrobiłeś i jak, więc nie dam rady Ci pomóc.
Proponuję wizytę u elektryka.

Znalazłem ten kabel podlaczylem go pod masę tak opisales i klakson nie wydał dźwięku. Taśma jest dobra nowa założona.

Sprawdź jeszcze czy jest napięcie na zaciskach przekaźnika Horn.
Na jednym szerokim i jednym wąskim powinno być stale 12V.