KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

Słyszałem,że dobre serwisy dorabiania kluczy też to robią tzn.dorabiaja klucz i zczytuja kod-problem jest tylko w tym,że nie zawsze maja taki materiał na kluczyk.Temat pamiętam jeszcze z forum Passata i tam także były problemy z immo,jeżeli chodzi o zdalne odpalanie.W serwisie VW krzyczeli za to ok.500 stów.Nie wiem jak to teraz wygląda z ceną...zresztą co marka to cena.
Ktoś wpadł na pomysł,trafny zresztą,że stary kluczyk szedł do stacyjki,a nowy w drzwi i podpięcie Vag'a(komputera)pomogło...za parę groszy.Nie znam technicznego rozwiązania tego tematu-nie śledziłem wątka do końca,ale coś w tym jest.

pisząc ...materiał na kluczyk co masz na myśli ? kluczyk ?
pewnie gdybym miała immo. w swoim samochodzie to pewnie mój M już rozpracował by temat

Mam na myśli odpowiedni kluczyk surowy (do obróbki).
Także nie mam tego,czego Ty nie masz

kluczyk pod immo. mozna kupic np. na allegro

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Tak,widziałem...plus docięcie i zaprogramowanie.
Docięcie - ok.25zł wzwyż
Programowanie - 120zł wzwyż
Podsumowujac - ok. 70+25+120=215...najtańsza opcja,jak widzę

no cóż ,zostawmy temat immo kolegom którzy go posiadają

Pogadać było warto...dla potomności,wiedzy i...posiadaczy immo

Zwłaszcza dla posiadaczy immo

hmmm po powyższych wypowiedziach jest jeszcze wiele znaków zapytania czy umieszczenie kuczyka blisko stacyjki rozwiąże problem? czy lepiej zdjąć pierścień immo i przenieść w inne miejsce? czy dwa klucze nie będą się zakłócać?.
Podjadę do firmy gdzie montowałem parę alarmów i pogadam z nimi. Łebskie chłopaki, może coś podpowiedzą. CDN.

Zepnij dwa klucze i spróbuj uruchomić samochód to na początek da odpowiedz czy klucze (immo) nie będą się zakłócać ?

Prawo o Ruchu Drogowym
Art. 60. 1. Zabrania się:
(...)
2. Zabrania się kierującemu:
1) oddalania się od pojazdu, gdy silnik jest w ruchu;
2) używania pojazdu w sposób powodujący uciążliwości związane z nadmierną emisją spalin do środowiska lub nadmiernym hałasem;
3) pozostawiania pracującego silnika podczas postoju na obszarze zabudowanym; nie dotyczy to pojazdu wykonującego czynności na drodze;

Diesel pyrkający po uruchomieniu na jałowym nie nabierze temperatury. Taka jest uroda tego silnika w odróżnieniu od silnika benzynowego.

Ale chyba są wyjątki, w przypadku aut seryjnie wyposażanych w zdalne odpalanie.

Co do programowania kluczyka to ja zapłaciłem za kluczyk plus dociecie plus programowanie 100 lub 120zl, wiec mozna taniej niz co niektorzy wyliczyli niemniej jednak to tanio tez nie jest.

To ile chciałeś zapłacić mniej?Uważam,że cena jest super,extra dobra...Co do cen,które opisywaliśmy,kiedyś tam,wyżej...to były to ceny poglądowe z...Allegro.Jak to mówią-pierwsze lepsze z brzegu.

Mam pytanie odniśnie webasta , wiem że było to gdzieś pruszane ale jakoś nie mogę znależć tego działu. Chciałbym zapytać w którym miejscu znajduje się webasto i czy widać je po otwarciu maski? Gdy kupowałem kijankę sprzedający coś bąknął o nim ale w sumie to sam nie wiem czy mam czy nie . Podobno wiele kijanek z Danii jest w nie wyposażona. Moja też została stamtąd sprowadzona.

Kolego Pietia poczytaj sobie tu:



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Betina napisałaś:
"Zepnij dwa klucze i spróbuj uruchomić samochód to na początek da odpowiedz czy klucze (immo) nie będą się zakłócać ?"
Sorry ale nie rozumiem podpowiedzi... co ma piernik do wiatraka ???W jaki sposób klucze się mogą i mają zakłócać ???
Wybacz ale ta wskazówka troche taka mało konkretna i nie sprawdzona...
Ale do rzeczy:
Kazdy kluczyk by dorobic nalezy dokupic material z ktorego ma byc wykonany - czytaj surowiec - odpowiadajacy oczywiscie standardowi w Kia Sorento i dorobic w serwisie wykonującym klucze,następnie należy jeśli klucz posiada immo zakupic transponder i go zaprogramowac poprzez OBD2 - złącze diagnostyczne Kia.

No i Adimo tak trzymaj...Mowie oczywiscie o przadku na forum...Krotko, zwięźle i na temat - czytaj profesjonalnie
Chyba sie naraze - ale na tym polega administrowanie i moderowanie forum - oby tak dalej a przyjemniej bedzie tu hasać...

To była podpowiedz dla marcelo8 "czy dwa klucze nie będą się zakłócać?."

Nawiązując do tematu immobilizera: Dwa kluczyki znajdujące sie w zasięgu działania cewki immobilizera BĘDĄ sie zakłócały to znaczy immobilizer nie odczyta właściwego kodu i samochód nie odpali. Sprawdzałem w poprzednim aucie. Jest prosty choć nie za bardzo profesjonalny sposób na pozbycie się immobilizera. Należy z kluczyka wyjąć transponder i umieścić go w okolicach cewki immobilizera pod osłoną stacyjki. Wtedy auto odpali za pomocą każdego dorobionego za 30zł kluczyka bez chipu. Aby zabezpieczyć się przed amatorami cudzej własności należy wykonać dodatkową własną blokadę uruchomienia auta. W przeciwieństwie do fabrycznych zabezpieczeń które można stosunkowo łatwo obejść dobrym interfejsem diagnostycznym, taka samoróba dobrze zrobiona i ukryta jest dla złodzieja praktycznie nie do pokonania. No i wtedy nie ma problemu ze zdalnym uruchamianiem auta na pilota i można sobie dorobić nieograniczoną ilość kluczyków zapasowych w każdym warsztacie ślusarskim.