KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

No tak, ale w końcu muszą ci to porządnie zrobić no bo ile tak można. Każdego by szlag trafił.

Wielki strestrasa ok.50km aż tu nagle temperatura rośnie w oczach do czerwonej kreski po czym za jakiś czas spada do połowy ,brak ogrzewania i mocy na gazie i wielkie moje oczy ,staje na poboczu gaszę silnik i palenie głupa nad otwartą maską (co się stało?).Po chwili próbuje zapalić silnik i klapa, po ok 1min kręcenia zapalił ,i szybko do domu.Pierwsza myśl wydmuchało uszczelkę pod głowicą -ale nie okazało się że brak płynu w chłodnicy wyobraźcie sobie że wlałem 6 litrów i jest minimum.Jazda próbna i jest OK!,ale niestety jest duży wyciek, po feriach na warsztat.Czy ktoś się orientuje ile wchodzi płynu do całego
układu chłodzenia?.

Mirekm3 - do benzyny, dokładnie 11 litrów.

Dzięki Betina już trochę ochłonąłem i studiuje instrukcję obsługi.

Mirek- przestudiuj ten temat:


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA



Napisz proszę jaki masz teraz przebieg, jeżeli to zbiornik.

Cenna uwaga Betina wielkie dzięki ,przejechane mam 73 000 km.Poprzedni właściciel już coś robił z wyciekiem płynu ,bo przy zakupie zauważyłem brak korka na zbiorniczku,facet twierdził że mu wpadł gdzieś do silnika i klapa,zbiorniczek zaślepił gumą z dętki,mówił
że auto stało trzy dni w warsztacie i podobno znaleźli wyciek ja kupiłem oryginalny korek i dolałem 3 litry płynu i myślałem do dzisiaj że wszystko jest OK.Zbiornik oczywiście sprawdzę -dzięki.

Póki co wez na zbiorniczku odkręć korek i przekręć go do pierwszej pozycji oporu - powinny być 2 lub 3 momenty.
Podciśnienie nie będzie duże i co za tym idzie zobaczysz,czy masz wyciek płynu(po jezdzie).
Oczywiście uważaj,gdy płyn będzie gorący,lepiej poczekać parę ładnych minut...żebyś sobie ałka nie zrobił
edit: ja miałem taki defekt przy ok. 80tyś.km(na nasze)

Na wszelki wypadek zaopatrzę się już w taki zbiorniczek
Będzie sobie jeździł w bagażniku

Witam,
W moim sorento po wyłączeniu reduktora (skrzynia Autamat) i włżeniu D usłyszałem dziwny odgłos ,,zębatki" co to może być

Wracając do rozrządu łańcuchowego: kiedy wymieniać?
Słyszałem, że 250 kkm, ale z powyższych przypadków to już nie wiem.
Normalnie rozrząd wymieniam przy zakupie auta, ale w przypadku Sorento liczyłem, że ze względu na łańcuch tego uniknę.
Ach, w Garbusach miałem na kołach zębatych - to se newrati...

No, chyba, że zacznie hałasować... A zatem są przypadki, że trzeba wymienić...

Kolega sprzedał Sori z przebiegiem 270.000. Jedyna usterka to rura z turbo.

Awaria usunięta wymiana zbiorniczka płynu chłodzącego koszt zbiorniczka w KIA Bielsko-Biała 330zł brutto.Zbiorniczek popękany od spodu.

Temat przeniesiony na nowe forum-

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA