KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

hmm w schowku to woże Ibuprom jak Merkurowa denerwuje to sie nim posila..hee. Zadnego przełacznika .

Słuchajcie czołg Beaty jest tak mocno stuningowany, że poprzedni właściciem mógł coś dołożyć, stąd ten przełącznik w samej kabinie ma dziewczyna trzy razy tyle przełaczników co Admin czy ja światełek w, dookoła i pod, 10 razy tyle ciekawe ile aku wytrzymuje bez ładowania jak się wszystko zapali Ale wygląda super i napewno poprzedni właściciel był wielkim fascynatem czołga Zapewne też poprawił co nieco do jazdy w terenie stąd też po zobaczeniu w naturze wzrosła moja potrzeba, by mój czołg był o 5cm wyższy i będzie chodź dopiero w lutym

Raczej z innego powodu by go przypadkiem nie włączyć nieświadomie Spięcie napędu ma swoje zalety, ale też i wymagania nie wolno gwałtownie skręcać nie wolno jechać szyko itp Zrobiono to świadomie i napewno umiejscowienie jest dokładnie przemyślane Będziesz Beato używać rzadko, ale napewno warto a wiem co mówię, mimo, że takiego przełacznika nie mam A do wykorzystania tego przełacznika, napewno Cię kilku forumowiczów namówi i nie będziesz żałować zabawy, jaką sobie wspólnie na zlotach i spotkaniach fundujemy Topienie, zawisy, strome zjazdy i podjazdy, i wszystko co tylko można bezpiecznie w danym terenie robić to robimy a jesteśmy w tym coraz lepsi Spytaj Marcelo czy nie jesteśmy

I o to właśnie chodzi by było fajnie, a i bezpiecznie Wyczynem będzie dojazd na zlot rocznicowy mrozy mają być całkiem całkiem

no to w koncu zima i o to chodzi. mam nadzieje ze bedzie mozliwosc przetestowania naszych Sorci w zaspach. Maska tym razem nie zrobisz Ubota z Sorci bo rzeczki zamarzły..hee

Ale może uda się zrobić traka jazda po śniegu to fajna sprawa, ale czasem niebezpieczna dużo trudniej się zatrzymać Zresztą w taką pogodę nie chciałbymn sobie nóżek moczyć ostatecznie kaczor to ja nie jestem a czołg za zmarzlinami także nie przepada

To jakaś modyfikacja tego Niemca - przedniego właściciela. Chyba chodzi o taką funkcję, jak koledzy mają w starszych wersjach skrzyni i automatach niektórych czyli 2H, 4H i LOW - taki dla mnie to ma sens - ale pomysłowe bardzo - ciekawe do czego i jak to jest podłączone??? Może Dyziek wiem???? A może go zapytasz, bo patent fajny - sam bym sobie takie coś zapodał na moje podkarpackie śniegi.

LOCK to blokada czyli spięcie napędów - ciągną na raz 4 koła, ale 4WD to to samo, według mnie.
Czujesz różnicę w pracy jak zmieniasz nastawy?

Przełącznik jest jednopozycyjny dlatego jest na nim napis że włączenie to 4WD LOCK czyli spięcie napędów Na pokrętle Beata ma chyba Auto i LOW czy tak? Ciekawe jak jest wykonana ta modyfikacja

Wynika z tego co napisałaś, że zmodyfikowano sposób łączenia napędu 4WD napęd na 4 z automatyką 4WD LOW napęd w pełni spięty Tako mnie się wydaje chętnie sam bym takiej modyfikacji dokonał z czołgiem nie dostałaś jakichsik dokumentów odnośnie modyfikacji? Pamiętaj, że wszelkie zabawy z napędem, czyli przełączanie to jedynie jak czołg stoi i bieg na LUZ

To ciekawa przeróbka
U mnie jest napęd na tylnią oś -2 x HI,
następnie jest napęd na przód i tył - 4x4HI "(świeci się zielone H te leżące)" i tu można przełączyć do 80km/h, ale nie ma ograniczenia prędkości max.
Jest jeszcze załączenia reduktora - 4 x4LOW i tu aby przełączyć na ten napęd trzeba się zatrzymać i jest ograniczenie prędkości .
Nie wiem dokładnie jakie, ale koledzy na forum pisali około 30km/h. max

Zauważcie, że przy LOW silnik generuje większą moc musi dlatego kręci obrotami przy około 4000 jest prędkość około 70 ale wytrzymać się tego długo nie da

Beata, może Ty masz po prosu SZPERĘ Byłby wypas.
Dołożył Sorentomaniak z Niemiec i już.

o ile się nie myle to wszystkie sorento z napedem 4x4 maja szpere, z napędem na tył niestety nie mają.

Chodzi mi bardziej o blokowanie mechanizmu na tylnej osi, Kolega mia w Pajero. Poza tym Sorento nie ma, bo nie zblokujesz osi, tylko po skosie.

Zablokować na stałe mechanizmu róznicowego z tyłu się nie da przynajmniej przy standardowym wyposażeniu ale szpera jest.

To nie cudak Beato ale doskonale doposażony czołg made in Korea

W tym wypadku jedynie Dyziek będzie w stanie wszystko wyjaśnić Przeróbka jest nietypowa przynajmniej jak dla mnie może inni więcej powiedzą, a najwięcej jak znawcy zobaczą w naturze wtedy napewno wszystkiego się dowiesz Co do cudaków to taki jeden z bajek to był nawet OK

Już widzę jak wszyscy w Ojcowie lecą zobaczyć ten supernapęd
Wydaje mi się ,że to jest po prostu to, co mają jedynie rasowe terenówki , mianowicie na sztywno spięte napędy .
Ale zobaczymy.

Hm w tym schowku znalazłem na jego górnej części przycisk, okrągły dwu pozycyjny . Bez opisu. Szukałem w instrukcji ale nie ma nic.