KIA SORENTO,forum,Polski Klub…

albo co jakis czas oczyscic odstojnik

No to flaszka, za diognozę

Zawsze zostaje flaszka DENATURATU, ..........ale do baku. Nie raz, nie dwa pomagało. "Winiak na kościach" za zdrowie Sorento.

a kto pierwszy ja postawił (diagnoze)

Właściwie to nie wiem, dzwoniłem do Admina, prosiłem żeby opisał mi problem, i stwierdziłem że filtr, na drugim miejscu stawiałem dziurkę w przewodach paliwowych i cofanie się paliwa, ale co tam flaszka od Assistance dla wszystkich za zainteresowanie, i chęć pomocy.

ja nie dzwoniłem, pisałem na forum takie same przyczyny.

Tak otóż to liczy się zaangażowanie.

Balboa to pijemy, jeszcze maska dołączy.

jestem za

Admin, filtr nie razem z oponami lecz biorąc pod uwagę jakoś naszego paliwa (niezależnie od stacji benzynowej) to przynajmniej dwa razy do roku obowiązkowa wymiana.

Teraz już wiem , z kalendarza wychodzi mi ,że w czerwcu muszę wymienić .
Jestem mu to winien , na przeglądzie wyszło,że stan auta jest doskonały i muszę dbać aby tak zostało.

Stosowałem DIESEL SKYDD,gdy jezdziłem do Norwegii(Passat)...nigdy nie było problemu - przez całe 2 lata...a tam temperatury bywają zabójcze nie raz (Tromso i wyżej)...zresztą tam paliwko jest OK...nawet więcej niż OK.

Marcelo8 - "Admin czy do twojego filtra a raczej calej puszki z odstojnikiem dochodzą przewody zapięte kostką. to jest wlasnie podgrzewanie filtra."

Raczej to nie jest podgrzewanie filtra tylko czujnik ciśnienia ( Zapchania filtra ) a dokładnie czujnik nagromadzonej wody.

Tak Szkrabik masz rację.To jest czujnik nagromadzenia wody.Jeżeli jest woda świeci się kontrolka na desce.

No cóż , rano z mieszanymi uczuciami wsiadłem do samochodu , -17 st , i co ? Auto odpaliło jak w lato , pyk i już pali .
Chodzi również jakoś lżej , wszystko świeżo nasmarowane ,każdy olejek gdzie tylko można wymieniony , sama radość z jazdy , czego wszystkim Wam życzę

A przepraszam, że zapytam Admin – ile Cię ta przyjemność w servisie kosztowała?

A ja dzisiaj miałem zonka.Rano -14 krece i krece i lipa . Aku juz słaby i chyba paliwo jakies szemrane. Zrobiłem podpinke pod drugie auto i krecenie ale odpalił. Zatankowałem na Luku aku naładowany wiec czekam do jutra rana.

Kijanka odpaliła z lekkimi problemami...
Wczoraj sasiada ciagnalem bo nie mogla mu Audica 80 odpalic - proby na kablach bez rezultatu ,dopiero zapialem go do kijanki i pociagnalem to zaskoczyl...a swoja droga wogole nie czulem ze ciagne samochod

Moja Sori na razie bez kłopotów jedynie potrzebuje więcej czasu żeby przełączyć się na LPG

Diesel odpala gozej niz benzyna...

Nie tylko gorzej, a znacznie gorzej Wszystko to wina paliwa Mnie też padł podniósł się dopiero po całonocnym ładowaniu aku i dłuuuuuuuuuuuugim kręceniu Zaczoł gorzej niż traktor ale po minucie już cichutko pracował Jutro planowana wymiana wszystkich oleji Spider się wykazał i wszycho dotarło z napisami włącznie Normalnie full opcja obsługi Czołg dostanie nową krew osocze i artrostop Tanie to nie jest ale .... raz na jakiś czas wypada czyż nie? W Białej Podlaskiej 7 rano było -28 normalnie super odczucia na zewnątrz na przykręcenie śrubek tylko 1 minuta bo później łapki same odpadają